全文获取类型
收费全文 | 6326篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 2001篇 |
综合类 | 1126篇 |
水路运输 | 1761篇 |
铁路运输 | 1469篇 |
综合运输 | 172篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 147篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 321篇 |
2013年 | 247篇 |
2012年 | 318篇 |
2011年 | 349篇 |
2010年 | 342篇 |
2009年 | 382篇 |
2008年 | 384篇 |
2007年 | 363篇 |
2006年 | 301篇 |
2005年 | 257篇 |
2004年 | 286篇 |
2003年 | 271篇 |
2002年 | 230篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有6529条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
992.
张海峰 《现代城市轨道交通》2011,(Z1):146-148
电力管廊采用悬吊保护施工技术,大大减少了工程建设的物资耗费,降低了工程建设成本,缩短了工程建设工期,确保了工程施工的顺利开展,创造显著的经济效益。 相似文献
993.
994.
CFG桩复合地基设计参数对地基沉降影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求,因此正确选择能满足高速铁路技术标准要求的合理的地基处理方案和设计参数,是一项迫切需要解决的课题.针对CFG桩加固京沪高速铁路某一松软土地基试验段,采用数值计算方法,分析了桩筏复合地基和桩(帽)网复合地基两种方案、不同桩间距、有无桩帽和桩帽大小等设计参数对地基沉降的影响,为CFG桩复合地基在松软土地基上的设计优化提供了依据. 相似文献
995.
996.
ДТ1型动车组是内燃-电力双动力源动车组,文内介绍这种动车组的结构设计、编组情况以及两种不同供电情况下的动力电路图。 相似文献
997.
CFG单桩及单桩复合地基承载力试验研究 总被引:5,自引:1,他引:4
研究目的:通过"高速铁路软土地基沉降控制试验研究"项目的路基试验段研究试验,和对CFG单桩及单桩复合地基承载力进行的静载检测及数据分析,验证采用CFG桩网复合结构加固地基的处理方法是可行的,可为高速铁路路基的设计、施工提供指导.研究结论:通过对路基试验段的试验研究和静载检测及数据分析,总结出了检测CFG单桩及单桩复合地基承载力的静载试验方法;证明了静载试验能够检测CFG单桩及单桩复合地基的承载力;试验结果为完善CFG单桩及单桩复合地基加固软土地基检测标准提供了依据,为在高速铁路软土地基加固工程中推广应用提供了指导. 相似文献
998.
韩蕊 《铁路工程造价管理》2009,24(1):35-38
对于较软弱地基条件下的小高层框架结构,天然地基、复合地基、桩基础3种方案在工程设计中都能满足规范要求。此文结合工程实例,重点针对这3种方案中较适用的天然地基柱下条形基础、CFG桩复合地基、挤扩支盘桩方案进行技术经济比选,力图为此种条件下的地基基础设计找到一种比较通用的最佳方案。 相似文献
999.
1000.
浅谈铁路电力贯通线路的远动系统 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了铁路电力贯通线路远动系统在铁路运输中的作用,介绍了该系统的设计及构成,阐述了电力线路远动系统的实现方式。 相似文献