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121.
近年来,本公司更新和增加了一批装卸设备,造成用电负荷增大。公司属下的修理厂变电站负责修理厂的机床设备供电和修理厂的货场降温、照明的供电,以及集团有限公司属下的港澳船务公司的船排修理的供电。大功率感性用电设备的增加,使原低压配电的功率因数降低,功率余量已显不足。 相似文献
122.
研究了基于自动电流逆变器的异步电力驱动装置的运行问题.提供了用于计算换向部件的分析表达式,并提出了实际应用的建议. 相似文献
123.
文章介绍了用AutoCAD经AutoLISP二次开发形成一个控制电路CAD交互式环境的实现。在此环境中将电力拖动系统图的图形符号作为AutoCAD交互式图素命令,并自行研制开发了有关的图形菜单,使用起来十分方便,从而构成了一个电力拖动控制电路CAD友好界面的交互式环境。 相似文献
124.
SS8型电力机车车体两侧过滤器是通过空气、阻碍灰尘进入车体内的关健部件.空气中的灰尘通过双层滤料的筛分、隔栅、惯性碰撞、拦截吸附、扩散和静电吸引等综合效应,会粘附在滤料上.当这种尘埃达到一定厚度时,空气通过过滤器网孔速度增高,反而抽走贴附在缝隙间的粉尘颗粒,降低过滤器净化效率,使车体内电子、电气元件浸灰,导致其爬电、绝缘降低、短路甚至烧损. 相似文献
125.
126.
兰新客专35 k V及以下电力供电系统采用全电缆方式,自2014年开通运营至今,高压电缆故障率呈逐年上升趋势。段管内17座电力配电所10 kV站馈线供电系统均采用中性点不接地的小电流运行方式,当出现电缆单相接地故障时,保护方式选择发告警信号继续运行而不是立即跳闸切除故障回路,存在较大安全隐患。本文针对兰新客专几起典型故障案例,分析既有电力供电系统的弊端,制定对策,解决高压电缆故障频发的问题。 相似文献
127.
128.
文中介绍了以计算机控制技术为基础的全数字式控制的消磁与电力推进系统,探讨了电力推进方式及其特点,并重点研究了恒流控制方式的消磁与直流电力推进系统。 相似文献
129.
介绍了一种基于GPRS的铁路电力变压器远程实时监测报警系统的开发及应用情况。该系统基于中国移动GPRS无线数据业务平台和通讯平台。采用vc++与汇编及ADS1.2开发环境编制,实现了铁路电力变压器运行状态的远程实时监控。经过一年的运行,系统能够满足现场工作的需要。 相似文献