基于低压电力线载波通信的电缆防盗系统

输送电力的电缆分为高压电网和低压电网。一般来说,高压电网因为电压高,架设高度高,危险性较大,被盗的可能性不大。而380V的三相低压电网或220V的单相电力线,由于电压低,线材普遍为铜芯线,早已成为不法之徒的盗窃目标。因此,电力线的防盗问题主要是针对低压配电电缆。     

基于OFDM技术的船舶电力线载波通信模块的设计

船用电缆通信的缺陷是电缆的成本高,设备的添加和减少都要对电缆进行变动.随着科技的发展,船舶设备的数量在不断增加,使得船舶电缆的铺设变得杂乱无章、维护成本大大增加.借鉴电力网络应用的电力线载波通信技术(PLC),则可以有效减少船用电缆的铺设量,降低船舶通信的成本.作者提出了一种成本低廉且实用的基于OFDM技术的船舶电力线载波通信模块的设计.文中介绍了OFDM船舶电力线载波通信系统的整体设计方案,并完成了系统外围电路各个模块的设计.     

家庭自动化及其数据通讯

本文简要介绍了家庭自动化及其电力线调制解调器的工作原理，并给出了家庭自动化数据通讯的具体实现方法。     

LonWorks技术在铁路行业的应用

根据LonWorks网络技术的两个主要通信方式--电力线通信和双绞线通信,介绍了在国内外铁路上应用LonWorks网络技术的情况,尤其介绍了最近几年国内铁路行业应用:LonWorks技术实现系统集成的案例.并且根据目前铁路的实际应用情况,总结LonWorks的优缺点,探讨在铁路应用的范围和可行性.     

基于CPLD的列车广播线双载波通信模块设计

介绍一种双载波调制解调的方法,设计基于Altera EPM7128S的数字调制解调器,着重阐述该设计中所采用的“同步整倍率最小带宽调制”法和“抗扰抽样判决”法,并说明了该设计在铁路客车轮对和轴承故障监测装置中的应用。     

OFDM技术在船舶载波通信系统中的应用

随着船舶各种智能化网络设备的增长和通信数据的爆发式增加,船舶和海陆之间的通信需求变得更加急迫,而传统的无线通信方式已经不能满足这种需求,随之出现的OFDM技术能够实现频率资源的高效利用,同时也具备了一定的技术基础,有利于降低成本,通过稍加改进即可用于船舶载波通信系统中。本文对船舶OFDM通信技术的实现原理进行简要叙述,同时优化OFDM的通信流程,通过傅里叶变换,简化通信的流程和数据处理方式,进一步提升船舶载波通信的数据传输能力。     

GMSK调制器在电力线通信中的实现

本文就GMSK（最小高斯频移键控）调制的原理,给出了一种全数字实现结构并在FPGA上加以实现。仿真结果表明,这种数字实现结构产生GMSK基带信号具有良好的功率谱及眼圈,且能够有效避免I／Q两条支路信号幅度及正交载波相位失衡。     

军用电子设备方舱的电磁干扰控制

本文首先分析了军用电子设备方舱电磁干扰的来源，然后从舱载电子设备的电磁兼容设计和方舱舱体的屏蔽设计两个方面论述了干扰的控制措施。根据军用电子设备方舱的特点，着重探讨了电力线的噪声及控制、由接地而引起的干扰和设备及系统的接地方法、引起电缆干扰的原因及几种控制手段。