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51.
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(1):43-48
西班牙铁路(RENFE)从2004年起将获得16组Velare E电动车组.这些电动车组是按欧洲铁路通用性规定设计的目前世界上最现代的高速列组.在最大坡道为25‰和海拔高1 200 m的线路上列车要以350 km/h高速运行,对其电气设备提出了很高要求.文章详细介绍了设计和实现这些电气系统及部件时必须重视和满足的要求. 相似文献
52.
针对中修SS4改进型电力机车变流装置硅元件易烧损的问题,通过测试和理论分析,并联系运用和检修中出现的实际情况,提出了合理化建议。 相似文献
53.
54.
国内车用滤清器行业分析市场前景广阔行业参差不齐(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
自发动机问世以来,人们就从实践中认识到发动机必须要有滤清装置。如果没有滤清器,发动机的磨损将非常快,近年来,随着汽车发动机技术的进步和提高,汽车行业对滤清器的要求也越来越高,有效的滤清系统是保障发动机良好工作状态的主要因素。我国车用滤清器行业的发展可谓历史悠久,而且近几年汽车工业的快速发展更拉动了对滤清器市场的需求……[编者按] 相似文献
55.
56.
57.
齐俊岩 《现代城市轨道交通》2007,(1):22-23,26
针对单元式停放制动系统应用中出现的问题,根据SFM型电动列车单元式停放制动系统的现状,提出了改进意见及空气管路图改造的设想。 相似文献
58.
59.
三、两级自动离心式离合器
两级自动离心式离合器由初级离合器和次级离合器组成如图5N示(注意此图为B型,有的装在主轴上的次级离合器为A型,图中未画出)。初级离合器部件装在曲轴上,其初级离合器中的传动板用内花键与曲轴连接在一起,传动板上装有3个离合器蹄块组合,轮芯中的初级主动齿轮空套在曲轴上,而次级离合器部件中的离合器固定罩则用内花键套装在变速器主轴上。 相似文献