浅谈移频轨道电路的抗干扰

本文分析了牵引电流、频率漂移和自身干扰等对轨道电路产生干扰的主要干扰源,分析了干扰机理和干扰途径,叙述了通过合理的选择频率来提高自身的抗干扰能力,利用通信技术和LC谐振原理限制电气化牵引电流谐波干扰,采取频率在地理上的交叉分布避免自身的干扰。     

ZFFT算法在铁路移频信号分析中的应用及其DSP实现

UM71系列(包括ZPW-2000A)无绝缘轨道电路已成为我国铁路的主流制式,其调制方式均为FSK(移频键控),频率选择基本一致.轨道电路接收器、机车信号和智能检测仪表的分析软件中已广泛采用数字滤波和FFT算法,本文提出的ZFFT算法可在满足实时性要求的情况下提高频谱分辨率.     

浅析电化区段轨道电路空闲红光带

通过对电化区段轨道电路空闲红光带产生的原因进行分析,探讨如何减少轨道电路空闲红光带.     

WJY1型一体化监测维护机

介绍WJY1型一体化监测维护机系统的结构及技术特点,并简单介绍了在移频自动闭塞设备中的应用。     

京九电化工程隧道内接触网刚性悬挂的研究与应用

在分析了京九线淮滨至向塘段既有四座隧道断面双箱运输建筑限界各类电气安装空间及受电弓动态包络线的基础上,充分挖掘包括施工误差、运营维护误差、导高、安装空间的尺寸,提出了本线采用刚性悬挂为最经济合理的处理方式。     

挖泥船横移绞车液压系统设计研究

挖泥船横移绞车的作用是在施工中使挖泥船完成左右摆动的挖宽目的.分为左、右两套系统,分布在船艏两侧对称位置上,称为左横移、右横移.本文通过对实船横移绞车电气控制系统改为液压控制系统的分析和研究,提出了液压系统的设计方案,并在液压系统原理图的基础上,确定出系统压力、系统流量,并据此对液压元件进行参数计算,提供选型原则标准,为液压绞车设计制造和使用过程中的故障排除提供参考.     

计轴闭塞区段单轨条移频机车信号不上码或上红码的问题分析

通过对计轴单轨条移频区段因车速原因造成机车信号不上码或上红码问题分析,提出了具体的解决方案。     

海上升降平台的特殊拖带作业

三航拖2006轮是一艘2400匹沿海拖轮，一日接调度令，为“长旭号”升降平台提供移泊调遣任务。“长旭号”为一小型不规则海上升降平台，停泊于嵊山锚地．要求拖带至横沙岛新民港605号绿灯浮附近抛锚，总航程约100n mile。     

短波信道上基于PSAM的OFDM系统信道估计技术

正交频分复用(OFDM)是已知的频谱利用率最高的一种通信系统,在短波通信中有很广泛的应用前景.通过研究短波信道上基于PSAM的OFDM系统信道估计的算法,进行了几种典型算法的仿真与比较.     

中间出岔移频发码电路的改进

2005年内蒙古集通铁路扩能改造信号工程采用多信息移频站内电码化。其中带有到发线中间出岔的站场有15个，在调试过程中发现有掉码现象，造成机车错误停车，影响行车安全。