非电化区段铁路设备防雷改进方案探讨

对非电化区段铁路设备防雷现状、存在的实际问题和近几年因雷击设备损坏事件进行了深入分析,并根据国内外防雷有效手段和措施,提出行之有效的防雷改进建议。     

基于移相多重的电池充放电设备

本文主要介绍了锂电池充放电设备的应用,分析了移相多重算法、PWM整流原理及硬件实现,并且首次将移相多重算法应用于大功率电池充放电设备中,实验结果表明:设备能够在不增加体积和散热面积下,系统容量提高一倍,等效控制频率提高一倍,响应速度加快,系统谐波和纹波降低,其噪声也大大降低,具有很好的应用前景。     

对Alamouti-OFDM系统性能的研究

描述了Alamouti码的编码规则及Alamouti-OFDM的系统模型,介绍了STBC、SFBC与OFDM系统结合时的编码与解码过程,对它们在不同的传输环境中的性能进行了仿真.仿真结果表明STBC比SFBC更适合于低多普勒普移的信道,而随着信道时变性与OFDM子载波的数目的增大,SFBC的性能更好.     

无缝线路小半径曲线改造施工初探

结合湘桂线黎南复线的施工实践,对无缝线路小半径曲线改造施工进行初步探讨,介绍换轨改铺法和长轨拨移法的施工过程、工艺特点、注意事项和适用范围,并进行对比和总结。     

4G系统关键技术分析

概要介绍了第4代（4G）移动通信系统的主要特点，重点讨论了4G中的关键技术，包括MIMO＋OFDM、智能天线和联合检测技术，先进的信道编码方式，软件无线电以及基于IP的核心网技术。     

铁路产品标识代码发布公告

<正>2014年第6号(总第80号)中国铁道科学研究院标准计量研究所根据TB/T 3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。本期公告发布26家企业申报的322个铁路产品标识代码。具体代码见下表。     

基于轴频电场的舰船主轴系故障诊断研究

文章针对在舰船舱室中测得的振动信号包含大量难以去除的非高斯有色噪声以及来自齿轮箱等设备的干扰振动信号,从而影响故障诊断的效果这一问题,提出了一种基于舰船轴频电场的主轴系故障诊断方法,使用该方法对实验数据进行处理,结果表明该方法能够成功诊断出主轴系的三种典型故障,并且在信噪比较低的情况下该方法依然有效。     

基于全相位时移相位差的船模试验信号频谱分析方法研究

相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性,文章对测量信号作分离和延时处理,将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明,该方法具有良好的抑制频谱泄漏性能和相位分析能力,且谐波分析能力强、抗噪性能好,在信噪比大于10 dB的噪声环境下参数识别的精度仍较高。对两船近距航行模型试验,应用该方法对全拘束船模的垂荡力和艏摇力矩信号开展了频谱分析,分析得到的一阶波浪力幅值及相位差表现出较好的规律性。