汽车发动机电控系统的使用与故障诊断（九）

5、1GT-E1间无电压故障的诊断(1)故障特征用检测仪表在ECU的端了IGT和E1间测量无电压。(2)产生原因a、保险丝和熔断丝接触不良：b、电控微机ECU的端了E1与车身接地之间的接地配     

浅谈感应电压对高压验电器启动电压的影响

2002年以来，丰台供电段丰西变电所、开闭所发生如下两件性质相同的问题。①2002年5月23日丰西变电所执行218KX停电命令，丰西开闭所222DL断开后，丰西开闭所值班员进行验电、接地线，用27．5kv声光验电器验电时，验电器发出声光，给出有电信号，值班员未立即接地线。后经确认丰西变电所218KX确已停电。当时列为原因不明。     

液压电梯电气设计

本文介绍了比例阀控制液压电梯的设计原理，设计了新的方案来解决液压电梯等待停站开门时间长的问题；并结合液压电梯的特点设计了更加完善的安全保护。     

基于PLC的垃圾焚烧炉控制系统的设计

垃圾焚烧的控制是一个典型的过程控制,目前用于过程控制的主要有简单的单回路仪表控制、工控机(IPC)、可编程控制器(PLC)以及DCS。其中,可编程控制器具有更强的抗干扰能力和良好的系统稳定性,并且具有体积小,编程简单,更容易为操作人员所接受的特点。本文采用可编程控制器作为系统控制核心,以软件设计为主,详细论述焚烧炉系统的顺序控制及燃烧过程控制的软件实现过程。     

听力保护与噪音情况下的正常通讯

1．为什么人们会忽视听力保护？ 在一个工地，可能有铁钉，可能有其他尖锐物会刺伤你的眼睛，所以你会戴安全眼镜；可能有重物砸到你的头，后果不堪设想，所以你会想到佩带安全帽；当你闻到异味，或者有毒气体会很难受，甚至造成人体中毒，所以你会选择佩戴呼吸装备；但噪音在人体承受极限下，对人体的伤害是看不到摸不着的，只有到了140分贝，耳朵才会感到疼痛，140分贝的感念是什么，就是比飞机起飞时的噪音再高10分贝，比你的随身听把声音放到最大，再高20分贝。     

PHD2-S型电源转换屏断相保护电路的改进

广东三茂铁路股份有限公司管内的三水西站、春湾站、春湾驼峰、阳春站使用的是PHD2-S型电源转换屏.2002年7～8月三水西站连续发生了5起因该转换屏电源输入熔断器熔断,导致信号恢复的故障,严重影响了行车安全.经查找,故障原因是引入电源屏的三相电源中其中一路高压三相电断相,而正在运用的电源转换屏又无法及时转换至另一路.因此,PHD2-S型电源转换屏断相保护电路存在不足.     

增强SPWM逆变电源带载能力的探讨

本文根据ＳＰＷＭ逆变电源的工作特点和增强其带冲击负载能力，综述了目前采用的带冲击怀电流负荷的保护措施及缓冲方法，提出一种简单帝用的缓冲保护电路方案并以实例及试验结果给予了验证。     

铁路门式起重机电气接地及安全防护

对门式起重机的电气接地形式进行了探讨,分析了在工作中可能发生的触漏电危险及防护方法.从门式起重机电气安全保护的角度提出了建议和措施.