西门子发电机自动电压调节器的工作原理与调节

本文重点介绍了西门子ＩＦＣ５船用发电机自动电压调节器的工作原理，说明了ＩＦ６发电机ＡＶＲ的特点，分别介绍了两个系列发电机ＡＶＲ的调节要领。     

桑塔纳2000时代超人起动机故障

故障现象一辆2005年生产的上海大众桑塔纳2000时代超人,已行驶里程18万公里。起动时,起动机电磁开关"啪"的吸合一声后,就没有任何反应了。故障检测与排除测量蓄电池空载电压为12.7V,起动时为9.6 V;起动时蓄电池负极到发动机的压降为1.2 V,至车架的压降为0.78 V;蓄电池正极至起     

PA44在CTA逆变电源中的应用

在分析ＣＴＡ逆变电源中放大单元不足的基础上，提出了一种利用新型器件ＰＡ４４构成电压放大单元的方法。实验表明设计合理，具有较好的利用价值。     

关于铁路电力系统实行20kV配电电压等级的新思路

近年来,随着苏州新开发的工业园区率先推广应用20kV电压等级供电,我国部分省市也计划或已经实施简化城市电压等级,减少电压层次,逐步提高配电电压等级,大范围推广20kV配电电压等级,这对铁路电力系统供电方案的选择将产生巨大的冲击。针对这一问题提出了铁路电力系统实行20kV配电电压等级的新思路。     

哪儿还能继续省?

<正>SiC——碳化硅,作为一种半导体材料与上一代以Si(硅晶体)、GaAs(砷化镓)为代表的半导体材料相比具有耐压较高,适于高温高频工作,具有体积小巧等优异性能。因此,SiC等新材料主导了功率半导体的更新换代,而这里提到的功率半导体则多被用于电压转换器和逆变器等电力转换器中,进行电力方面的控制。功率控制单元(Power Control Unit)是丰田混     

2009款新君威车2.4L发动机控制系统故障诊断(二)

<正>1.12 DTC P0120、P0122、P0123、P0220、P0222、P0223及P2135的诊断方法DTC P0120、P0122和P0123的含义分别为节气门位置(TP)传感器(下称传感器)1电路故障、电路电压过低或过高,DTC P0220、P0222和P0223的含义分别为传感器电路2故障、电路电压过低或过高,DTC P2135的含义为     

汽车交流发电机中性点的应用与拓展

<正>二、交流成分的应用——提高发电机的输出功率上述应用的仅是中性点对搭铁间的直流电压,是中性点的直流成分。在发电机高速运转时,中性点处还有明显的交流成分,其成因为:在交流发电机空载时,由于鸟嘴形磁极     

通用Onstar(通用安吉星)服务系统(下)

<正>4.Onstar麦克风Onstar麦克风可能被设置在内部后视镜、头顶控制台或A柱上,如图8所示。通信接口模块向车载电话麦克风信号电路上的麦克风提供大约     

故障排除经验点滴——帕萨特B5（1．8L）轿车发动机不易起动着机

检查分析首先检查蓄电池电压，在标准范围内；检查起动系统，也工作；检查点火线路和点火开关等，没有发现问题；测量燃油系统压力，在标准范围内；检查喷油器的雾化情况，良好。询问驾驶人得知，该车正时带一直没有更换过，但检查发现其状况良好，应该不存在跳齿现象。     

对微机监测中提速道岔表示电压采样的改进建议

增加提逮道岔表示电压采样的监测，分析监测点的交、直流电压值．能确定道岔表示电路的故障点。