车用永磁交流发电机电压调节器的设计

根据车用永磁交流发电机的特性，设计了与之适配的电压调节器及充电指示电路，并提出了利用镜像电流源而具有限流功能的新型电压调节器电路。     

C~(++)实时数控系统程序的研制

对计算机数控系统的系统程序统一采用C~(++)语言进行设计,其中采样插补程序采用浮点运算。实践证明,该方案有效,可行,即加快了研制速度,又使软件系统便于扩充与维护。     

双馈式电机的稳态分析

本文首先建立了双馈式电机的基本方程并推导出定，转子功率表达式，从而从新的角度了发电机内部的功率传递过程。     

异步电动机直接转矩控制系统的Simulink仿真

在分析了异步电动机直接转矩控制(DTC)基本原理的基础上,对目前DTC研究中不同的控制策略进行了比较,提出了一种采用Matlab/SimulinkPSB建模和仿真DTC工作过程的简便方法。该方法通过d—q坐标系下建立的异步电动机数学模型,采用带滞环的比较器控制转矩、磁链和磁链幅值,建立了一种简便的开关选择表,成功实现了对异步电动机转矩和转速的直接转矩控制,为进一步改善DTC系统性能及投入实际工程应用奠定了基础,并给出了仿真结果     

船舶电动机起动与电网电压跌落问题的探讨

讨论了鼠笼式三相异步电动机起动对船舶电网压降的影响，分析了在电动机起动时电网瞬时压降的工程计算方法，结合具体事例阐述了在满足电网对电压降的限值的前提下确定电动机的起动方式的原则。     

电压调整器试验台取样电源分析

电压调整器试验台（以下简称电调试验台）是用于内燃机车电压调整器的全动态检定装置，它是维修，调试，整定电调的最理想的多功能专用设备，它和主电源，负载电阻配套，完成对电调“全动态试验”具有效率高，功能全，无噪声等优点，电调试验台主要具有取代辅助发电机和取代普通稳压电源两种功能，而取代辅助发电机的功能主要是由取样电源来完成的。