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51.
CA1092型载货汽车配装磁感应式电子点火系统。该点火系统由FDW663型感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JQD172型高能点火线圈等部件组成。介绍了各部件结构特点、性能参数、工作原理,说明了点火系统的检修方法。 相似文献
52.
三乙胺法冷芯盒制芯工艺的应用及探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
为进一步推广应用三乙胺法冷芯盒制芯工艺,对在此工艺中存在的问题作了分析,并提出了改进措施。 相似文献
53.
电子商务不仅能给商务活动带来方便,还将改变企业结构和产业结构,借助互联网对传统行业进行资源整合,提高其效率是B2B型网站发展的一个重要方向,本文介绍了一个网上汽车行业电子商业社区,由于其符合逻辑的构思,顺应经济发展潮流的方向,强大的行业支持背景和先进的技术保证,可能对未来汽车及相关行业的发展产生意义深远的影响。 相似文献
54.
55.
从增强汽车的安全性,提高效率,降低排放及噪声,节能,卫星导航,舒适性和娱乐性等方面阐述开展汽车电子研究和生产的重要意义,介绍了国外在这一方面已取得的成果,分析了国外汽车电子市场持续增长的势头。指出汽车电子必须采用集成电路技术才能使装置小型化,微型化,并可提高其可靠性和降低成本。 相似文献
56.
57.
本文简要介绍了电气化铁路串联补偿装置的工作原理及晶闸管交流电子开关的作用。重点介绍了1600A1000V晶闸管交流电子开关中可编程控制器(PLC)系统的硬件和软件及其在该装置中所发挥的作用。最后就该装置的技术性能做了简要的总结。 相似文献
58.
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 相似文献
59.
我公司于2001年引进了3台轮胎式门式起重机.这批起重机的发动机-发电机组配备的是德国DEUTZ BF8M1015C型发动机,其中发动机原配装的调速器为WOODWARD的GENDEC的数字电子调速器,型号为8405-551. 相似文献