高压大功率电力电子变换器和补偿控制器

介绍了实现高压、大功率电力电子变换和电力补偿控制的基本技术途径,归纳了高压大功率电力电子变换器和电力补偿控制器的电路结构和应用领域.     

基于CAN／LIN总线的车身网络中央控制器设计

本文介绍了基于CAN总线和LIN总线的混合网络智能车身系统的设计,提出了舒适车身总线系统功能框架,并给出了中央控制器的硬件设计和功能描述,中央控制器采用MC68HC908AZ60控制器作为核心单元,应用双CAN控制器和LIN驱动器成为系统的网关,应用智能触点检测模块和集成电源模块,节约系统资源,降低系统成本;通过光电隔离和优化的EMC设计,有效的解决了系统抗干扰问题,经过试车验证系统工作可靠。     

客车电子控制的空气悬架系统(ECAS)

ECAS由电控单元、电磁阀、高度传感器、气囊等部件组成。高度调节器负责检测车辆高度的变化,电控单元将接受输入信息,判断当前车辆状态,激发电磁阀工作,电磁阀实现对各个气囊的充放气调节。     

电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究

信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会（IALA）提出的电子航标服务信息系统（E-ANSI）,研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动识别系统（AIS）的助航信息实时发布技术,实现符合国际航道组织（IHO）S-57、S-52标准电子海图的航标信息显示与管理,及AIS信息显示的一体化航标助航信息系统。     

电子文件纵横运动论

我们知道,文件属性、文件价值的呈现及其变化规律与文件形成时所用的载体类型与记录方式无关,因此,我们完全可以得出电子文件具有同纸质文件相同运动情形的结论,而纸质文件的运动情形是复杂的、多样的,笔者认为,不少纸质文件,除拥有文件生命周期理论所揭示和描述的纵向运动外,还客观存在有横向运动,因此,电子文件同样具有纵横运动的特性。具体可作如下描述。一、一般电子文件的运动状况描述     

160 km/h货车制动系统的设计与分析

从制动机、空重车调整装置、基础制动装置等几个方面阐述了160km／h货车制动系统的设计方案。     

物流英语缩略语（6）

EST (EasternStandardTime)美国东部标准时间Est. (Estmate)估价单 ;预计ESTA (ExpertSystemforTechnologyAnalysis)技术分析专家系统EST.WT (EstmatedWeight)预计重量 ;估计重量ETA (EstimatedTimeofArrival)预计到达时间ETC (ElectronicTollCollection)电子收费ETD (Estimate     

电子标签引起国际物流的变革

电子标签指的是内置IC芯片和微型天线的电子识别系统，也被称为“IC标签”或“RFID标签”。电子标签具有可获得读取距离、可同时进行多个读取、可覆盖加工、可在移动中进行读取、可进行改写、对环境要求不高等特点，应用空间非常广阔。     

铁路勘测电子成果可靠性探讨

对铁路勘测设计一体化的建设来说 ,如何保证勘测电子成果的可靠性是一个至关重要的课题。本文从应用软件、人力资源等方面进行了探讨     

SSTE型机车中继预备电路的改进

针对SSTE型机车运用过程中，因照明电路接地造成中继预备电路无法构成的现象，分析其原因，提出改进电路的解决措施。