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121.
本文介绍一种基于虚拟操作的电工实训系统的设计,通过系统集成的软件和硬件,模拟多种电工实训教学设备,并以虚拟操作环境为平台,建立完整的电工虚拟操作实训系统,改进教学模式,提高设备利用率和教学的效果,克服目前实训教学中存在的不足。 相似文献
122.
电工电子技术是电子专业的一门重要课程,但在如今的教学中仍存在着一些问题,本文对电工电子技术教学中存在的问题进行了分析,并提出了相应的教学改革策略,希望能够在实践中为教师教学提供范例和借鉴。 相似文献
123.
124.
125.
126.
127.
在专业图书、技术文件、规程等文字资料中,名词术语的规范化应引起广大科技人员的重视,名词术语的不规范对正确地交流信息会产生一些麻烦,同件事物由于用了不同的术语,可能会被认为成不同的事物。有的文字资料中还出现图中标注与文字介绍中对同一零件的名称写法不统一的现象,即使是不会引起理解的混乱,起码是不够严谨。建议广大科技工作者尽量采用国家标准、行业标准中的统一名词术语,下面就在工作中遇到的几个例子谈谈个人看法。1气压、风压 由于机车上有充足的压缩空气,机车上的一些电器是靠压缩空气进行操作的,而压缩空气的压… 相似文献
128.
肖建华 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(2):64-64
1989年11月9日,某供电段牵引变电所在停电检修隔离开关时,发生了一起烧伤面积达70%,深2~3度的严重的电弧烧伤事故。根据有关部门调查和供电段的事故报告,确认事故的直接原因是伤者本人劳动纪律和技术纪律松驰,擅自闯入带电的分间所造成。因为牵引变电所安全工作规程规定:“每次开工前,作业组全体成员要在作业地点听取工作领导人宣读工作票,布置安全措施。”而这起 相似文献
129.
目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。 相似文献
130.
高原环境对机车车辆电工电子产品性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍高原环境条件的特点及机车车辆电工电子产品的海拔分级,重点阐述海拔对产品绝缘性能、温升的影响和修正方法,高海拔地区对雷电和污染应采取的措施,简要叙述高海拔对电工电子产品灭弧性能、脱扣特性、换向及碳刷磨损、静电、密封及产品结构、辐射和表面防护等方面的影响,便于理解和执行TB/T3213—2009《高原机车车辆电工电子产品通用技术条件》。 相似文献