机电一体化走行装置的发展水平和可靠性分析

铁道机车车辆的安全性是允许其运行的基本前提.在这方面,对用无源部件(被动部件)的传统走行装置有一系列规程、规范和标准.与之相反,对用有源系统(主动系统)的走行装置,例如对庞巴迪公司运输部的"机电一体化走行装置",就需要按欧洲推荐标准EN50126.50128和50129规定用新方法来分析和鉴定其重要安全范围,例如走行稳定性.除了系统的分析外,还提到了部件试验、滚动台试验和走行试验的结果.在概述"机电一体化走行装置"发展水平后,叙述了走行动力学计算和试验结果,以及在开发过程中的可靠性分析和对必要的冗余设计的展望.在开发"机电一体化走行装置"时独立的可靠性鉴定者(ISA)在两个阶段中采用了CENELEC(欧洲电工标准化委员会)规定的所谓"伴随方法".介绍了伴随独立可靠性鉴定的过程,以及考虑到可靠性所选用的"机电一体化走行装置"的设计.     

《电工基础实验》课程改革的设想与实践

通过调查知，现有《电工基础实验》课动手环节不够，针对此，我们加大实践课时，重新设计实验项目，并实行开放式实验，取得了较好效果。     

“十步教学法”在电工电子实践教学中的运用

实践教学是高等职业院校专业教学体系的重要组成部分,通过实践教学可以有效提高学生的动手能力和实践技能。根据笔者多年的实践教学经验,在电工电子技术实践教学中充分利用现代化的教学手段,实施项目引导和任务驱动相结合的"十步教学法",教学效果良好。     

不可忽视的接地问题

通过利用DGJ-3型电工实验台和毫伏表(示波器)进行LC串联谐振电路实验的研究,探讨了保护接地线对实验结果的影响,说明了测量系统中各设备正确共地连接的必要性.     

中国质量认证中心与中国电工技术学会等四家单位在京签署战略合作协议

目前，中国质量认证中心与中国电工技术学会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、汽车知识杂志社、寰球时代汽车投资管理（北京）有限公司共同签署战略合作协议仪式在北京隆重举行。     

常用电工计量仪表的几种测量方式及误差分析

在现代企业中，节约能源是降低运行成本的一条有效途径，而节能的技术数据又来自于准确的计量装置。计量装置中广为使用的是电工测量仪表。因此本文简略介绍电工测量的基本概念，旨在使广大从事计量工作人员对电测仪表有一个比较深入的认识。     

增强改革意识 发扬开拓精神夺取路灯管理行业两个效益双丰收

辽阳市路灯管理所是由市政设施管理处领导的、全民所有制事业单位，现有职工36名，担负着两个职能：一是管理职能；二是事业单位职能，即负责全市5，500盏路灯的维修养护工作。每年，市财政拨给我所经费100多万元，除上缴电业部门电费和职工工资，剩多钱就维护多少，新建工程一直是由市政工程公司的电工队承担。因此，以往受体制等多方面的限制，单位和职工心目中都有一种“皇帝女儿不愁嫁”的意识，职工不怕没有工资开，单位没有紧迫感和危机感，加上照明设施维修养护欠帐多，设备老化，设施完好率一直不高，亮灯率偏低，社会和群众反映也较大。     

高速公路机电设备维护和管理

高速公路机电系统主要包括通信、收费、监控三大系统及供配电设施,它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分,也是保障高速公路正常运营的必要手段。提高维护和管理工作水平已成为高速公路机电工作的重点。