车用柴油机电控燃油喷射系统分析

介绍了国内外开发的几种较为典型的车用柴油机电控燃油喷射系统，并将其分为常规压力电控燃油喷射系统和高压电控燃油喷射系统。较为全面地展示了这一领域的发展现状及今后的发展趋势。     

电控机械式自动变速器车辆坡上起步控制研究

电控机械式自动变速器车辆坡上起来的控制一直是一个难点。本文针对坡上起步辅助装置的应用，对起步阻力辩识和离合器工作过程进行了系统的研究，制定了坡上起步的最佳控制策略。     

车用柴油机电控开发系统的软,硬件设计及应用

本文研制了一种新的发动机电 控燃油系统的开发系统的微机测控系统。     

桑塔纳2000“时代超人”电喷系统

一、工作原理 桑塔纳2000“时代超人”采用了德国BOSCH公司最先进的M3.8.2电喷系统(见系统原理图)。该系统包括控制器、传感器和执行元件三部分。传感器采集重要的发动机运行参数,包括开关输入量:钥匙点火开关、怠速开关、空调开关、空调压缩机开关等; 模拟输入量:电瓶电     

日产柴油机电控喷油定时系统的结构与维修（待续）

分析了日产柴油机电控喷油定时系统的结构特点及喷油提前角控制原理，介绍了基本喷油提前角的检查与调整方法，给出了电控喷油定时系统的故障诊断方法及传感器、执行器的检修与调整方法。     

三厢夏利电喷发动机

天津汽车工业(集团)有限公司日前推出了天津夏利轿车家族的新成员——新型TJ7131U三厢夏利电喷轿车。该轿车的最主要特点是搭载了1.3L电子控制燃油喷射的8AFE型汽油机(见图1)。此发动机是日本丰田汽车公司1995年新开发的A系列汽油机的最新机型。它以丰田公     

电控气动外移式乘客门门泵设计

详细介绍电控气动外移式乘客门门泵的安装位置，构造和工作原理以及这种门泵具有的优点。     

电控柴油机实时控制仿真系统研究

介绍了电控柴油机实时控制仿真系统的研制过程。其中运用机械、电子及控制技术研制开发了系统中硬件部分，运用组态软件开发了系统中的仿真模型软件部分。还研究了系统的实时计算性能和仿真精度，为某油机电控系统开发工作奠定了坚实的基础。     

电控燃油喷射系统的计算机辅助分析与设计

论述了喷油系统模拟计算和计算机辅助分析设计的意义及其在清华大学自行开发研制的电控系—管—阀—嘴喷油系统中的应用情况。在该系统中，通过对原有柱塞京结构的改进即可获得具有靴型喷油规律的预喷射特性。计算机辅助分析不仅证实了该方案的可行性，并给出了有关结构参数的合理尺寸范围。经与试验对比，发现理论计算具有很高的精度。