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891.
热处理在汽车工业中处于十分重要的位置,也是汽车制造过程中的一道关键工序。文章介绍了汽车零部件的热处理加工技术,如可控气氛热处理、感应热处理及锻坯热处理等。汽车轻量化使得提高零部件强度的技术发展受到重视,发动机、驱动系统的部件大多采用渗碳淬火,高频淬火和氮化热处理以提高强度。文章指出,我国企业想要在激烈的竞争中谋求发展,生产技术革新要先行,热处理技术的改进则是重中之重. 相似文献
892.
文章介绍了电控机械式变速箱试验台架的设计开发过程。该试验台架由可编程逻辑控制器(PLC)实现整体控制,数据采集软件Labview进行数据采集分析。试验台架通过对整车车况的模拟,记录了在不同工况下变速箱的各种性能参数,检测在不同工况下变速箱的换挡时间和换挡的平顺性。经过后期的数据分析处理,可以得出,该试验台架不仅如实地反映了变速箱的各种性能,而且很好地满足了设计需求。 相似文献
893.
<正>1.起动后发动机自行熄火故障现象:一辆江淮HK6103H3型客车,装备潍柴生产的WP6.240型直列、水冷、6缸、4冲程、直喷、增压中冷电控柴油机,该发动机采用BOSCH公司的电控高压共轨喷油系统。该车的故障现象为起动后发动机 相似文献
894.
895.
随着电子技术的不断发展,以微处理器(CPU)为核心的电子控制技术,在汽车的各系统中得到广泛应用.汽车的综合技术性能有了质的升跃。任何一个完备的电控系统都具有故障诊断功能,它是电控系统乃至整个汽车正常运转的保障。 相似文献
896.
897.
898.
899.
为了适应当前市场个别车友对爱骑动力性快速提升的需求,MSC标识部件研发部在成熟的白金系列套缸的基础上,重新修改技术参数,将全新的改装套缸奉献给大家,使在不改动发动机其他部件的基础上让发动机的动力得到了明显提升。该套件采用新配方的磷矾铸铁缸体,其优良的物理稳定性保证了工作受热时最小的膨胀系数,优异的储油性使搭配特种活塞环后实现了超长的耐磨性;高硅铝基材的活塞重量更轻,膨胀系数更小,在降低粘缸几率的同时,产生更大的功率;采用特种材质、冷镦精磨工艺生产的活塞销,由于加工过程中金属材料流线(纤维组织)不会被切断,从而大幅度提高了抗剪切力和抗揉断力,杜绝了断裂现象的产生, 相似文献
900.
"品质精益求精,服务尽善尽美",这一直是泰昌人不变的追求。MSC标识部件节油电器系列产品,自上市以来深受用户喜爱,为数十万车友带来了便利和实惠。经过两年的市场回馈和研发积累,今年,重新优化升级的节油电器系列已批量生产上市。升级后的节油电器产品,在大幅提高性能和品质的同时,保证了价位的不变,因为"使客户利益最大化"一直是标识部件人奋斗的目标。此次升级,对于直流进角一体化高能点火器"多能勇士"而言,MSC标识部 相似文献