客车垂直振动性能的计算及悬挂参数的最优化设计方法

本文介绍用现代随机振动理论建立客车垂直振动系统的计算模型，阐述了系统的振动性能及客车垂向运行品质的计算方法。结合客车的特点给出了与最优化设计有关的两类评价函数，并对现有的客车进行丁垂直悬挂参数的最优化设计，其结果令人满意。     

300kW超导单极电机的研究与试验

本文简要地阐述了船舶电力推进用超导单极电机的优点、现状及发展前景，较详细地介绍了本所研制的固体电刷集电的３００ｋＷ超导单极电机的设计，制造及试验情况。     

地铁用直线电机

简要介绍直线电机的原理和优缺点.基于直线电机的特点,它特别适用于地铁车辆.     

PC控制全自动氩弧焊机组的研制

分析传统氩弧焊机组存在的主要问题，从结构、性能上对机组的三大组成部分——焊接电源、控制部分、机械传动部分进行全新的设计，着重叙述系统的全自动化控制过程。     

电动车用感应电机最大效率控制技术研究

从电动车用感应电机的基本特性出发,建立了考虑铁耗的感应电机转子磁场定向模型．在分析电机损耗的基础上,提出了一种混合搜索技术,即通过电机损耗模型离线计算励磁电流设定值的下限,采用黄金分割法在已经缩小的范围内进行搜索．为了保证系统的动态响应,给出了模式切换的准则．通过实验和仿真,验证了方案的实用性和有效性．     

提高潜艇用灭磁开关电寿命的研究

对现役潜艇用灭磁开关使用中所暴露出的电寿命低的问题进行了分析,并在此基础上提出了增加灭磁开关中高能ZnO压敏电阻片的数量,提高它在灭磁时的能量吸收比,来有效地减轻灭弧室的负担,大幅度提高灭磁开关的电寿命的措施。