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31.
毕泗福 《摩托车》2013,(12):93-95
今年,为了提高广大会员和维修工朋友的维修质量,全国摩托车维修技术俱乐部、泰昌摩托车配件有限责任公司引进了德国K牌预置式扭力扳手,以进价提供给会员。由于其说明书为外文,所以为了使会员朋友们更好地使用该量具,在此,我们就扭力扳手的基本知识向大家进行简单介绍。  相似文献   
32.
在近海地区以及地下水Cl-含量高的地区敷设直理管道时,使用波纹补偿器容易造成补偿器的波纹腐蚀,从而使补偿器使用寿命大大降低.通过对一种全封闭波纹补偿器的研究,完全解决对波纹的腐蚀问题,使得补偿器的使用寿命与管道相当.通过研究补偿器结构,详细说明了补偿器的功能实现过程.  相似文献   
33.
提出潜艇直流推进电动机在设计过程中应该特别注意的几个关键问题。文中导出了计算直流电机换向器片间电压分布曲线的基本公式和试验验证;对电枢绕组的选型和理论计算进行了深入的分析;用有限元法求解磁场方程,计算电机内部磁场的分布和试验验证;对电机的振动和噪声进行了分析并提出了改善措施。  相似文献   
34.
起动机在使用一段时间后,可能会出现起动无力的故障,一般首先检查如下两个内容:  相似文献   
35.
36.
牵引电动机电枢绕组绝缘击穿是内燃机车的常见故障。这种故障较为严重,不仅需要大修,而且需要更换电枢。介绍了一种新的H级绝缘材料,采用这种绝缘材料可以提高使用寿命和利用率,且经济效果显著。  相似文献   
37.
本文分析计算了ZQDR310B电机在机车最大恒功制动时的电抗电势值及最大片间电压值及计算方法。  相似文献   
38.
无速度反馈直流双闭环调速系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析电压负反馈电流补偿直流调速系统的基础上,本文提出在主电路中增加了串联的取样电感,用来提取电枢自感电动势产生的压降。改进后的电流正反馈能补偿由电枢内阻和自感电动势产生的压降,提高了动态电流变化时电流补偿的精度。根据转速、电流双闭环调速系统的设计方法,用Simulink做了带电流补偿的电压负反馈直流调速系统仿真,仿真结果证明,增加取样电感后可以消除电流补偿的滞后,在忽略参数变化的影响下精确地补偿电枢压降,改进后的电压负反馈电流补偿能够获得跟转速负反馈同样的效果。  相似文献   
39.
巧拆螺栓     
国辉 《摩托车》2003,(12):52-52
  相似文献   
40.
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