起动机电枢线圈故障的排除

1、断路故障的检查及排除。起动机在使用中若通电开始转动的一瞬间有转动不均匀现象,这时可检查电枢线圈是否有断线和换向器表面拉毛等故障。如确认换向器表面完好,则可检查电枢线圈的接线情况。首先应观察电枢线圈端头与换向片的焊接部位,如有脱焊及焊料熔化流失现象,则可判断该处断路,若发现有换向片烧蚀严重情况,应检查该片里端嵌线槽处是否脱焊,但有时电枢线圈的下层     

交流发电机常见故障分析及预防

交流发电机电枢部分、整流元件部分和磁场部分的常见故障很多。本文对这些常见故障原因进行了详细的分析，并提出了维护及预防的办法，有利于读者正确使用和保养交流发电机。     

用穿线法拆换交流发电机电枢绕组

<正>交流发电机定子电枢线圈绕组分A、B、C等3组,在使用中常发生局部线圈损坏故障。局部线圈损坏后,全部拆换,既费工又费料,造成不必要的浪费。     

汽车起动机电枢绕组短路故障分析

以不同结构型式的汽车起动机为例,详细分析汽车起动机电枢绕组短路时,在电枢故障检查仪上进行检查时的跳片规律,有利于合理诊断起动机电枢的短路故障。     

同步电机静止变频软起动及其电枢电流谐波分析

同步电机软起动是由静止变频器(StaticFrequencyConverter,SFC)将同步电机从静止逐渐拖动至额定转速。但SFC短时和频繁起动会造成大量谐波,该谐波施加在同步电机电枢绕组对同步电机造成不可逆的危害。本文首先图解分析了同步电机软起动低速和高速阶段的换相过程,由此推导出各阶段电枢电流模型,从而分析得出电枢电流谐波特性。最后,搭建出同步电机软起动的Matlab/Simulink模型,验证本文推导的准确性。     

高速大电流直流电机换向器的研制

高速大电流直流电机同时受到大电流和高转速的双重制约。换向困难，电机换向器长，机械应力大，变形大，电刷与换向器的滑动接触条件变差，使换向更加趋于紧张。换向器已成为该电机研制的关键，通过多极设计、u=l电枢绕组和加宽电刷把换向器的有效长度压缩到最低值，使拱形换向器的研制成为可能。     

QF18D航空双凸极起动/发电机关键特性研究

起动/发电一体化是现代飞机供电系统的主要发展趋势之一。QF18D航空起动/发电机采用的三相双凸极电机具有转子无磁钢无绕组、结构强度高、制造方便、可逆性好等优点,适于高空高速飞行的应用条件。文章首先扼要介绍了QF18D发电及电动工作的结构原理;然后基于有限元仿真和实验验证相结合的方法详细研究了QF18D双凸极直流发电机的空载、短路、外特性和调节特性的特点,主要探讨了换相重叠和电枢反应对电机关键特性的影响机理;最后通过航空涡喷发动机的冷热开车试验验证了QF18D的系统起动性能优越。     

自制电枢匝间短路检测器

汽车用刮水电动机、暖风电动机等都属于低压小型直流电动机。当电枢出现匝间短路故障时,会导致电动机不转、转动无力、有时能转有时不能转,甚至无规律烧坏熔断丝等故障。用万用表无法