高速公路拓宽设计难点浅析

该文通过对沪宁高速公路拓宽改建实例,分析高速公路改拓建设计的难点,可供同行参考。     

中国电气化铁路建设排头兵

中国中铁电气化局集团第一工程有限公司（以下简称中铁电气化局一公司），是我国最早从事电气化铁路建设的施工企业，其自上个世纪50年代成立以来，已经逐步发展成为该建设领域的排头兵。     

汽车电气化时代的开启者——通用雪佛兰Volt电动车

雪佛兰Volt电动车的出现将彻底改变汽车产业高度依赖石油能源的现状，称其“颠覆和重新定义了汽车产品的DNA”也不为过。雪佛兰Volt电动车能够在“零油耗、零排放”的条件下，依靠纯电动行驶超过60km的里程，并且拥有额外数百公里的增程行驶能力，这使日常通勤里程在60km之内的消费者，可以完全摆脱油价上涨所带来的压力，并真正实现清洁环保的个人交通。     

通用雪佛兰Volt售价公布

7月26日，通用公布了雪佛兰Volt增程型电动车在美国的零售价——41000美元，此外消费者还能够从美国联邦政府获得最高7500美元的个人所得税抵免额度。同时，通用汽车还宣布，中国和欧洲将于2011年第四季度正式引入被业界誉为“汽车电气化先锋车型”的雪佛兰Volt增程型电动车，它们也将成为继美国外全球最早引入雪佛兰Volt的市场。     

京沪高铁电气化工程全面展开施工

近日，在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场，一根长76米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起，稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此，京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设，标志着电气化工程施工在全线展开。     

动力总成的电气化是关键——托马斯·韦伯(Thomas Weber)博士谈奔驰公司未来技术发展

未来的技术发展将以动力总成三个方向的结合为标志:首先是高科技小型化内燃发动机;其次是混合动力;再者就是带蓄电池和燃料电池的零排放车辆。     

BES型系列扼流适配变压器特点及应用

由北京交通大学抗电磁干扰研究中心信号抗干扰实验站研制的,轨道电路抗电气化干扰产品--BES型扼流适配变压器(以下简称适配器)自推广应用以来,不仅基本解决了电气化干扰引起的25Hz系列轨道电路误动问题,而且与ZPW-2000A轨道电路结合构成了轨道电路站内区间一体化,在大秦线2万t大电流牵引扩能改造及客运专线中成功应用,完全满足铁道部TB/T3073-2003有关"铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值"的要求.由于该产品种类较多,应用范围广,有必要对其特性及实际应用进行必要的说明,实物图片参见本期广告.     

岳阳北区段站设计回顾和图型探讨

本文通过对岳阳站所承担的改编作来量、机车交路、专用线引入情况，以主地形地貌等条件的分析，提出了一级三场布置图形。不仅能满足能力需要，还能降低造价。     

牵引变电无人值班可行性探讨

阐述了牵引变电所无人值班的必要性，以及基本的技术要求。探讨了实行牵引变电所无人值班所要解决的一些问题。     

电气化铁道外部电源有关问题的探讨

从已开通运营的电气化铁道出现的电能质量问题入手，分析了电气化铁道配套供电工程暴露出的一些问题，并提出了具体的解决建议。