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171.
电力机车通过受电弓从接触网上取注是一个动态过程,接触网与受电弓间存在着机械振动及动力学效应。多弓受流是一个多移动振动源的机械振动,这些振动源和接触网一起组成一个复杂的振动系统。本文通过解析及计算机模拟研究,提出一些多弓受流特性的结论。 相似文献
172.
173.
介绍了国内外准高速电气化铁路接触网概况,通过对既有电气化铁路提速后运行环境的分析,阐述了提速对接触网金具的要求及有关标准。 相似文献
174.
175.
随着我国铁路建设步伐的加快,新建及改造的电气化丁程日益增多,随之电气化铁路对无线设施的干扰问题及建设中出现的雷达防护问题变得越来越突出。现对上述相关问题进行探讨。 相似文献
176.
俄罗斯多年冻土地区电气化铁路接触网支柱及架空线路电杆基础设置方法的研究,通过基础的换填式、锚固式、热虹吸管降温式、遮阳棚及防冻胀箍圈等方式的比较和合并,为多年冻土地区接触网支柱及输电线路电杆基础稳定提出可靠的方法和措施. 相似文献
177.
178.
提出一种用于复线自动闭塞电气化铁路牵引变电所主变压器容量和牵引网最大电压损失的计算方法-列车序列法,结合实例,给出计算过程。 相似文献
179.
本文通过对郑武线开闭所蓄电池放电时造成全所交直流失电的分析和处理,指出了郑武线开闭所(分区亭)交流进线接触器设计上的不合理性,对开闭所(分区亭)的设计、运行管理提出改进建议。 相似文献
180.
荣获第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖的吴良治高工,1965年毕业于唐山铁道学院电力铁道供电专业,时年分配到西安铁路局宝鸡供电段,历任技术员、工程师、段长、科长、副处长等职,先后被聘为高级工程师和教授级高级工程师。曾荣获“全国铁路优秀科技工作者”,“铁道部有突出贡献的中青年专家”,“铁道部专业技术带头人”等荣誉称号,享受国家政府特殊津贴,是我国电气化铁路一位资深专家。 相似文献