全文获取类型
收费全文 | 1265篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 15篇 |
综合类 | 82篇 |
水路运输 | 2篇 |
铁路运输 | 1148篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 146篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 24篇 |
排序方式: 共有1267条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
甬台温铁路位于浙江省东部沿海地区.全长282.377km,是一条以客运为主、客货兼顾的国家Ⅰ级双线电气化铁路,轨道采用跨区间无缝线路有砟轨道形式.设计时速为200公里.预留时速250公里提速条件。中铁一局集团新运工程公司承担了甬台温铁路铺轨Ⅰ标宁波东至雁荡山段(DKO+000DK196+800)轨道工程施工任务.主要工程数量包括:正线铺轨385.02公里.站线铺轨40.2公里.铺道岔162组(时速250公里道岔80组).上一级道砟95万立方米。 相似文献
43.
分析了韶山7型电力机车通过关节式电分相时经常产生过电压的原因及影响因素,利用Matlab仿真软件建立了仿真模型,得到了暂态仿真波形,并对仿真波形进行了分析;提出利用阻容保护装置或氧化锌避雷器方法来减小过电压问题。仿真结果表明2种方法均能有效降低过电压。 相似文献
44.
45.
46.
47.
48.
我国电气化铁路建设史已经有50余年,电气化铁路在铁路网中的比重不断提高。随着国家能源结构的调整和铁路大规模建设的推进,许多上跨既有电气化铁路的施工不断出现,施工过程中不断出现的新问题,新现象,要求我们每一位铁路建设参建者都要认真思考,如何保证既有电气化铁路的行车安全是摆在我们每一位铁路建设参建者面前的一个新问题,笔者就自己参与的漯阜铁路引入阜阳北枢纽下行联络线小安庄特大桥上跨既有京九上行线架梁谈谈自己的看法。 相似文献
49.
50.
通过对电磁感应影响下导线中电压和电流分布的分析,研究接触网安全施工的有关防护措施,确保作业人员的人身安全。 相似文献