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991.
992.
李琳 《铁道标准设计通讯》2011,(3)
目前我国铁路处在大发展建设阶段,运营里程快速增长、铁路客运大量采用动车组列车。为满足运营需求,动车车辆段、动车运用所等配套工程也不断投入建设。通过对某动车运用所检修库工程,动车地面电源供电系统设计方案的研究情况进行说明,从变电所设置、地面电源供电系统设计、供电干线方案选定、地面电源插座箱设置等几个方面,综合阐述了动车车辆检修库地面电源供电系统的特点以及在电力设计中要详细考虑的一些问题。 相似文献
993.
994.
本刊编辑部 《铁道标准设计通讯》2015,(4):156
<正>《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的中央级技术类科学技术期刊。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下,刊物紧密围绕我国大规模铁路客运专线和高速铁路建设中的勘察、设计、施工领域的难点热点问题,发表了大量有影响的科技论文,在宣传和推广铁路新技术、新工艺、新材料和新装备,宣贯铁路工程建设新标准, 相似文献
995.
在叙述铁路的"四电"系统集成定义和内涵的基础上,讨论目前铁路工程建设企业如何更好地实施"四电"系统集成的策略及其标准化问题。提出"四电"系统集成的创新、系统和协同等策略,以及在"四电"系统集成中如何实现和发挥标准化工作应有作用的建议。 相似文献
996.
轨道交通线路单一主变电所供电可靠性问题一直是供电系统一个重要问题,通过对几种提高单一主变电所供电可靠性方案的分析,提出了一些改进措施,并给出了提高单一主变电所自身供电可靠性的建议方案。 相似文献
997.
由中国铁道学会牵引动力委员会、中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国造船工程学会轮机学术委员会、中国兵工学会发动机专业委员会联合主办的第十七届全国大功率柴油机学术年会定于2011年10月在江西景德镇召开.本次年会由中国铁道学会牵引动力委员会承办,共收到应征论文121篇,作者分别来自27家成员单位,其中科研院所4家38篇,高等院校8所15篇,工厂企业15家68篇.经论文评审委员会专家审定,共录用112篇,其中5篇被推荐为优秀论文.本次征集论文概括地体现了近两年来我国大功率柴油机在科研、设计、试验、生产制造、规范等方面的最新成果.必将对我国柴油机事业的发展和技术进步起到推动作用. 相似文献
998.
999.
1000.
结合国内外电力系统智能电网的发展及我国铁路牵引供电系统存在的问题,研究了智能牵引变电所的技术方案。对智能牵引变电所一次设备智能化方案、设备配置,保护测控系统的设备构成、两级保护功能配置,智能辅助系统总体技术架构等进行了研究,得出了适合电气化铁路的智能牵引变电所技术方案,并提出了智能牵引变电所的设计原则。 相似文献