满足调车作业进退自如需求

只能进不能退的规则不适合调车作业,调车作业要求进退自如。可采用适合调车后退的进路解锁方式或对调车后退的进路进行补锁方式来解决。     

机、客车车底电气箱箱体结构的强度分析

随着机、客车车底电气的日益发展，车下悬挂系统的不断增多，使得车底原本有限的空间显得愈发紧张。在具体施工过程中，总是有相互干涉的问题出现，造成返工甚至是无谓的浪费，针对电气箱在有限的空间内既要符合强度要求又要占用尽可能小空间这一具体情况，对其进行强度分析及给出详细的计算过程。     

德国铁路发展微机集中联锁系统

在对铁路既有集中联锁系统进行技术改造的过程中采用现代先进技术2003年德国铁路（DBAG)共投资5.57亿欧元用于发展微机集中联锁技术，建成34套微机集中联锁系统尊投入运用。是历史上增加数量最多的一年；这样，在德国铁路现有6175套电气集中系统中，微机联锁系统就已达到126套。     

住宅总进线设置漏电保护装置问题的探讨

在住宅总进线处设漏电保护装置，用以及时切断电源。防止电气火灾的发生．新《住宅设计规范》对漏电保护作了明确要求。但在实施中应有相应的改进。即对于漏电断路器的选择和设置位置以及相应的电气配合。将直接影响整个系统长期工作的可靠性和稳定性．     

驼峰轨道电路电气特性测试

新乡电务段管辖的新乡驼峰、新乡南站驼峰、月山驼峰和安阳驼峰，都采用开路式轨道电路，按维规要求电气特性应是直流串、并联电流。     

快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修

列车在曲线上运行时，因曲线圆度存在偏差引起车体晃动，不仅影响旅客的舒适度，同时又造成钢轨的侧磨，增加维修工作量。为此，对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析，提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。     

基于最小列车秩序熵的列车运行调整算法研究

单线区段上的列车运行调整需要考虑列车运行秩序的优化,使用列车秩序熵来描述列车在调整计划与基本图中运行秩序的差别程度,在此基础上建立基于最小列车秩序熵的列车运行调整模型,并给出具体求解计算过程。基于此算法编制程序对具体实例进行计算,并将其计算结果与用提高旅速调整算法的结果比较,检验了算法的有效性。     

北京民和电气有限公司

北京民和电气有限公司是一家在工业过程控制方面集专业技术，贸易和服务于一体的综合性企业。公司的销售网络遍及中国大陆，服务行业覆盖石油、化工、电厂、冶金、半导体、制药、船舶、暖通、建筑、食品、烟草、工业水处理等各个领域。     

TRIBON舾装软件在电装生产设计中的运用

对TR IBON舾装软件系统在电装生产设计方面的功能和优点进行了介绍,说明了采用先进的TR IBON软件是深化电装生产设计的重要手段,论述了该软件在电装生产设计中的运用主要体现在它是集系统、电缆、设备等一身的综合的信息模型,它的运用对提高造船速度,缩短造船周期,满足现代造船的要求有着极其重要的意义。