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431.
432.
本文以船舶电气自动化技术为切入点,重点阐述了我国的自主研发以及自动化技术应用现状,针对船舶导航自动化、CAN电站测控技术、自主航行技术的应用和发展进行研究,介绍船舶电气自动化技术未来发展趋势,我国的船舶发展正在向着电气自动化的方向发展。 相似文献
433.
基于不等长的单元区段划分思路,结合单元区段内基础设施的属性特征,以轨道质量指数(TQI)作为单元区段划分的标准,提出了一种考虑线路状态、基础设施属性、养护维修能力的单元区段动态划分方法.确定了单元区段划分的原则和优先级,按照两阶段实现单元区段的划分,第一阶段是不等长、固定的单元区段划分,可以反映线路基础设施的基本情况;... 相似文献
434.
故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2012年12月20日出厂的青年尼奥普兰JNP6127FEB型客车,该车配置潍柴WP12.375N型发动机,累计行驶约1 500 km。驾驶员描述,此车为刚投入营运第2天,表现故障为:气压表报警且不显示气压值。故障分析与检查驾驶员描述,3只气压表是在行驶中瞬间同时消失气压值,且车辆本身具有气压。该车采用的是欧科佳CAN总线控制技术,其系 相似文献
435.
为解决目前存在的问题,设计一种既能采用电气自动化控制,又能采用手工半自动化控制的房车伸缩活动厢机构的方案。通过小批量应用,效果良好。 相似文献
436.
动车组和城轨车辆车体下部安装的电气装置种类繁多,结构尺寸各异,导致振动试验夹具的设计工作量大,设计开发适用范围广的通用型夹具具有重大意义.以某通用型夹具为研究对象,对夹具和被试设备综合进行模态、瞬态动力学和随机振动疲劳分析,仿真结果表明可以对夹具进行校核和疲劳寿命预估.研究方法与结果可为夹具的设计和振动试验结果评价提供理论依据. 相似文献
437.
438.
以提高人才质量为目的、以社会需求为导向、以专业技术应用能力和专业素质培养为主线,以教学模式改革为重点、以人才培养模式改革与创新为主题,不断转变教育思想,树立以全面素质为基础,以能力为本位的新观念,突出专业技能培养,把学生培养成有扎实的专业知识、熟练的实践能力、能够适应本行业中各种技术岗位群的应用型技术人才。 相似文献
439.
电气系统是汽车的重要组成部分,其发展过程历经低压电、高压电及计算机控制系统3个阶段.当电气系统发生故障时,汽车的正常工作和行车安全就会受到影响,如何迅速、准确地诊断出故障所在部位及原因,并对其进行维修,是摆在当前汽车行业的研究热点.文章主要介绍汽车电气系统故障的诊断与维修. 相似文献
440.
<正>随着车辆总线系统的灵活运用,车辆舒适、通讯和安全系统使用的电气功能不断增多,因此供电系统的作用越来越重要。宝马7系(F01/F02)轿车供电系统重要组件的布置位置如图1所示。1蓄电池蓄电池安装在行李箱地板的中后部,通常使用AGM(吸收式玻璃纤维网垫)蓄电池。AGM蓄电池的容量为90 Ah,更换相同容量的蓄电池需要进行注册,更换不同容量的蓄电池需要进行编程。如果系统不记录蓄电池更换信息,动力管理系 相似文献