广州飞度轿车车身电气维修资料（三）

地板线束和搭铁线位置如图16、图17所示。车顶线束位置如图18、图19所示。驾驶座侧车门线束位置如图20所示。前排乘员座侧车门线束位置如图21所示。左侧后门线束位置如图22所示。右侧后门线束位置如图23所示。后备箱盖线束位置如图24所示。占位检测器传感器单元线束位置如图25所示。空调线束位置如图26所示。     

GSM-R特殊区段网络覆盖的研究

在GSM-R网络的建设过程中,在车站、大型枢纽站存在多条铁路线路并行、交叉、汇合的情况,这种场景对GSM-R网络覆盖提出很高的要求。通过结合杭州枢纽工程实际应用,总结并研究GSM-R在特殊区段下网络覆盖的关键技术。     

高寒动车组高压隔离开关的电气性能研究

介绍了高寒动车组用高压隔离开关主要结构和工作原理,阐述了高压隔离开关电气性能,并对绝缘子部分、高压导电部分和电控气动部分进行性能参数优化设计。通过试验验证,产品完全能够满足动车组高寒环境运行要求。     

试论电气自动化中无功补偿技术的应用

在电气自动化设备当中,一些不可预知的变化规律和各种非线性的因素增加了电网的负序无功功率和电网中的谐波,对电气自动化的运作上会带来较大的影响,因此将无功补偿技术应用到电气自动化中就显得非常必要。     

基于PC104与单片机的铁路机车电气仪表校准系统的设计

介绍了一种新型的基于PC104与单片机的铁路机车电气仪表的校准系统。在介绍系统硬件的基础上,分上位机与下位机系统描述了模块的构成、主要芯片的工作原理与性能,并给出各部分硬件接口。最后详细介绍了系统软件设计,包括上位机Windows CE操作系统定制和下位机软件设计思想。该系统精度高、可靠性好、便于携带,具有良好的人机交互功能,在实际应用中取得了良好的效果。     

路局列车工作计划轮廓确定方法研究

由于计划编制理论不完善、车流推算和列车预报不准,严重影响了列车工作计划的编制质量.首先,详细分析管内各列车编成站次日出发车流的来源,分别确定了其车流量的计算方法；其次,根据各站产生次日出发车流的时机及有效性统计规律进一步分析了影响出发车流有效性的因素,并给出了确定出发车流有效率的滚动统计数学期望计算法；最后,给出了基于...     

汽车的电量平衡计算

随着汽车上用电器的增多,在汽车电气系统的设计中,整车电气系统的电量平衡必须进行计算。一些文献对电器电量平衡计算进行了论述,但大多使用一些前人的"经验参数"进行计算,而没有给出令人信服的、基于严密推理的计算方法。本文翔实、系统地给出了整车电气系统的电量平衡具体的计算公式和方法,并结合实例阐述了这些方法的应用。     

北京南站电气集中过渡施工安全技术

在营业线上进行电气集中过渡或改造施工,必须确保既有信号设备正常使用。介绍了电缆敷设,室外设备安装等工程施工时采取的安全措施以及既有线开通技术措施。     

汽车用柔性导线的研究及应用分析

随着汽车行业的高速发展,汽车用导线不断更新,其种类、特性越来越多,应用在整车的不同环境中。本文主要围绕汽车用柔性导线,对其结构形式、电气特性及机械特性进行研究,并分析其在整车上的应用范围。