DGMC-16s型双动力地铁打磨车电气控制系统设计

简要介绍DGMC-16s型地铁打磨车电气控制系统研发背景及系统总体架构,重点介绍了控制网络、牵引控制、偏转角度、恒功率打磨、双动力源切换等关键技术,产品运用证明该系统运行可靠,满足各项技术要求。     

基于分级模型的电动汽车高压电气策略研究

高压电气策略相当于电动汽车的思维逻辑,包括驱动控制、充电管理、高压安全、能源控制等高压电气策略正在发生快速迭代。本文对纯电动汽车的功能需求进行研究,建立分级功能模型,便于策略的架构及逻辑设计。基于分级模型,建立驱动控制、绝缘保护的高压电气策略。对设计的策略进行实车搭载验证,数据显示:当有挡位及制动踏板信号时,电机存在相应的输出扭矩。主动在电路中接入低电阻时,低阻值会立刻被检测到,同时有绝缘报警并断开了高压回路,设计策略得到有效执行。     

基于ADS1202单数据链路的变流器电气量检测

针对多相大功率变流器需要采集并处理的温度、电流及电压等电气量数量多、空间分布分散的特点,本文设计了一种基于ADS1202的单数据链路的电气量检测方法。采用曼彻斯特码完成单数据链路信号传输,通过FPGA编程实现曼彻斯特码自同步解码,并使用Sink3数字滤波器对电气量进行处理。实验验证了信号调理、转换和后处理的有效性和可靠性,并实际应用于多相大功率变流器装置中电气量的分布检测。     

试论升降式螺旋桨的可行性

对升降式螺旋桨进行理论分析，从船体布置、机械设计、电气装置等方面进行详细阐述，并列举典型工况的实际操作经验。     

计算机联锁过渡施工新方法

介绍了由继电联锁的6502电气集中制式转换成计算机联锁制式，以计算机联锁为平台进行站场改造时的过渡方法，并对其安全性、经济性、可靠性进行了分析。     

“眼睛看着路”——未来的车载设备控制

随着网络新经济时代的到来，未来的轿车将不仅仅是传统意义上的交通工具，而是被高科技“武装到牙齿”的移动信息娱乐平台。越来越多的客户希望在车上配置高品质音响、DVD、上网浏览、GPS导航、移动通信、甚至电子游戏等系统。集成了上述系统的所谓“E-Vehicle”（电子信息车辆）正在成为未来轿车发展的主流趋势。然而，一个非常现实的难题却摆在人们面前：驾驶员如何操纵这些功能强大的设备？     

摩托车电气符号及常用英语词汇

有些人在看书或对摩托车进行维修保养时，会因为有些符号或单词不知道是什么意思，而走入误区。因此笔者特别收集了一些符号及词汇，希望能给读者以帮助。     

站内道口错误报警的原因及解决办法

在图1所示的车站，办理上行Ⅱ道通过进路后，如果因故改为上行4道停车，应当先取消进站信号，后取消出发信号，这时发车通知继电器FTJ1、2线圈电源回路被反列车信号继电器S4FLXJ第2组落下接点切断，3、4线圈依靠SⅡJYJ吸起接点保持吸起，如图2所示。因SⅡJYJ在取消上行进站信号时瞬间落下，使道口通知电路中的FTJ↓，道口信号产生错误报警。这种情况在自动闭塞区段取消通过进路时经常发生。     

进站信号机外方长接近区段电码化设计

站内轨道电路叠加ZPW-2000电码化设备,适用于电化、非电化区段的25 Hz相敏轨道电路及交流连续式轨道电路。其良好的轨道电路电源和机车信号信息隔离传输特性,保证了站内轨道电路预叠加ZPW-2000电码化的可靠应用。站内电码化预发码技术主要应用在铁路运输领域,     

环境监测车电气系统故障分析

针对环境监测车在实际工作中出现的漏电保护器跳闸或电源输入保险烧断的故障现象,笔者借助适当的检测工具,按照从理论到实际、从简单到复杂的原则,对电气原理图中各电源、用电器进行分析,逐一排查故障原因使故障得到快速的解决,并总结出针对常见故障的分析思路。