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131.
132.
水电的建设和发展是一项利国、惠民的工程.水电既节能又环保,是当前社会经济发展、人民生活的需要,也是电能长远发展的方向.如何让水电更好为我所用,这就要求我们在水电的建设和管理上要有一套完备可行的技术来支持.要让每一个技术工人在工作时都能及时发现存在的问题,这样才能保证电路的畅通无阻,才不至于出现大面积的停电,给人民的生活、生产造成很大的不便,也才能彰显出“人民电力为人民”的作用. 相似文献
133.
2007年1至9月,在公安部调查的100836起火灾中.有30512起是违反电气安装使用规定引起的。占30.3%。近几年,由电气设备和使用电器产生的火灾逐年成上升趋势。而船舶由于电气原因引起的火灾也逐年上升。船舶电气由于其自身的一些特点,空间狭小、可燃物多、各种机械设备电气设备较集中,如果设计不规范、安装马虎、不按规范进行,或者在船舶制造和维修中,不按图纸施工,偷工减料,管理不到位等,都为船舶今后营运埋下火灾隐患。由于船舶多远离岸边,一旦失火,其火灾破坏性大.扑救难度要较岸上大得多。 相似文献
134.
通过工作实践,对小型船舶电气设备经常出现的故障原因进行了分析,同时阐述了排除故障的原则、步骤和方法。 相似文献
135.
潘燕 《变流技术与电力牵引》2006,(6):59-62
孟买市拥有印度最大的市郊铁路网,它包括275km铁路线路及90个站点.为提高孟买铁路系统的现代化程度,印度铁路决定引进采用最先进的三相交流传动设备的新型电动车组.近年来,他们已经两次订购双电压制电动车组的全套电气设备. 相似文献
136.
本国际标准概述了在船舶和近海装置交流电气装置上可能产生的短路电流的计算程序。本计算方法用于非网状的三相交流系统,其(a)运行于50Hz或60Hz;(b)具有IEC 60092—201的表2中规定的任一系统电压; 相似文献
137.
138.
《船舶标准化工程师》2021,(1):2-2
202年12月1日~2日,国际电工委员会/船舶和移动式及固定式近海设施电气设备技术委员会(IEC/TC18)第38届全会以视频形式召开,来自中国、英国、法国、挪威、德国、意大利、芬兰、荷兰、丹麦、美国、加拿大、日本等国家及国际海事组织(IMO)、国际船级社协会(IACS)等组织的40余名专家参会。中国船舶工业综合技术经济研究院作为IEC/TC18国内技术对口,组织中国代表团参会,副院长韩笑妍担任团长。中国船舶集团所属704所、上海船舶研究设计院及中国船级社海洋工程技术中心、上海规范研究所、上海分社等专家参加会议。 相似文献
139.
140.
最近,上海市航海学会举办专业委员会活动,有关专家阐述的"船舶禁止装含有石棉材料"问题引起我的思考。会前,我对国际海事组织(IMO),2009年6月5日对SOLAS公约就石棉在船上的使用作了修订不以为然,总认为又是国际商业利益集团忽悠IMO,才制订出船舶禁止使用NAVIGA条款。在中国,石棉制品随处可见。据我所知,船上广泛使用石棉材料,在驾驶室、生活区、储藏室、厨房、机舱、各类机械设备(如主辅机、锅炉、电气设备、液压系统等)、高温高压管路等处随处可见,并没有引起足够重视。会后,我带着资料和疑问开始了学习。不学不知道,一学吓一跳! 相似文献