纯电动汽车高压电气架构的设计

纯电动汽车高压系统的架构是保证人员和汽车设备安全的关键,涉及配电方案、高压互锁、高压部件的选型及在整车上的布置位置等。文章从现有的典型纯电动汽车的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,并结合在纯电动车上的实际应用,提出了2种不同的高压电气架构方案。这2种方案均基于安全及保证各零部件独立工作的原则,尽可能地缩减结构模块和降低成本。结果表明,2种方案满足电动汽车的要求,具有安全、简单且易实现的优点,同时具有很好的通用性。     

青海第三条入川公路建成

近日，青海省又一条入川通道——青海班玛县城至友谊桥（省界）三级公路改建工程完工，从而使青海、四川两省之间的连接通道由过去的两条增加到三条。     

防止PLC相关电路设计中的安全隐患

对于广泛应用于港口机械电气控制系统中的PLC，如果在设计中对相关电路处理不当，就会带来巨大的安全隐患。     

船舶电气自动化——省级教学团队

船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行业企业兼职骨干教师组成，其中学院专职教师中教授1人、副教授／高工6人、讲师／工程师3人、高级实验师2人；企业兼职教师中教授级高工1人（湖北省楚天技能名师）、高级工程师／高级船舶设计师4人，该教学团队获2010年度湖北省高校省级教学团趴称号。     

摩托车的电气仪表系统及其检验与修理

摩托车电气系统是全车的重要组成部分。不仅要为发动机提供点火能量,还产生各种工作状态信号和完成照明等任务。随着摩托车技术的不断发展,电气系统也日趋完善和复杂。这既便利了使用,也对电气系统的维修提出了更高的要求。     

汽车电气控制系统的电磁干扰与防治

介绍了汽车电气控制系统的主要电磁干扰源及防治措施，了由于屏蔽不良导 故障的判断与排除方法。     

一个坡道延续进路问题的处理

《6502电气集中电路》中规定：“当进站信号机外方制动距离范围内，进站方向为下坡道时，如果其平均换算坡道等于或大于0．6％（即6‰），则原则上应设计接车进路的延续进路，以防止列车进站后停不住车，引起重大行车事故……延续进路可通向安全线、牵出线、专用线和车站的进出口。”