全文获取类型
收费全文 | 3891篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 1459篇 |
综合类 | 436篇 |
水路运输 | 871篇 |
铁路运输 | 1107篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 158篇 |
2005年 | 184篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有3947条查询结果,搜索用时 156 毫秒
611.
612.
613.
614.
在动车组运行过程中,出现过车顶绝缘子放电、接触器烧损等事故,直接威胁每一位乘客的安全。为保证动车组在运行过程中的安全可靠,其电气接地必须万无一失。介绍CRH380A(AL)型动车组电气接地系统,对动车组的接地电气设备日常维护与维修提供理论参考。 相似文献
615.
616.
介绍HX_D3B机车布赫继电器的功能、结构和动作原理,针对运用过程中微机经常报出"布赫继电器动作"的问题,分析故障原因,提出处理措施。为了在机车运用过程中发生布赫继电器动作时可以及时放气,建议将布赫继电器从冷却塔里移到冷却塔外面的中间走廊侧。 相似文献
617.
新建某高原铁路雅安至林芝段部分路段地方电网十分薄弱,220 kV及以上主电网基本为空白。由于桥隧比高、战略地位特殊,该铁路牵引变电所供电可靠性要求较高。但由于地形条件复杂,沿线新建变电站选址和输电线路通道选择难度极大。在研究现有牵引变电所接入电网技术存在的局限性基础上,提出一种新型牵引变电所接入电网技术,新技术提出2座变电站和2座牵引变电所采用串联方式连接,同时明确了牵引变电所电气主接线和运行方式。研究表明,新技术可提高该铁路牵引变电所供电可靠性,减少变电站布点及接入电网线路长度,降低工程投资。该项技术适用于2座变电站合理供电范围内有2座或2座以上牵引变电所接入电网的场景,对于电气化铁路沿线地方电网薄弱地区具有一定的推广价值。 相似文献
618.
结合无锡地铁1、2号线中电气火灾监控系统的设计、施工、调试、运营等情况,阐述城市轨道交通电气火灾监控系统的具体设计方案,主要包括系统设置范围的变电所400 V柜及环控电控柜出线;系统预警和报警整定值300 m A和500 m A;系统直接与综合监控系统做通信接口等。另外,还指出城市轨道交通电气火灾监控系统在实际设计和施工过程中需要注意的事项,主要包括在设计中只对故障回路进行检测、报警而不联动故障回路断路器跳闸,建议选择一体式监控探测器并且事先预留安装位置等;在施工中N线需穿过探测器,而PE线则不能穿过探测器等,为后续城市轨道交通电气火灾监控系统的设计和施工提供参考。 相似文献
619.
对无绝缘轨道电路的电气绝缘节和机械绝缘节的结构、工作原理进行了简述,对电气绝缘节和机械绝缘节等效电路串并联谐振的工作原理和并联阻抗做了定量的分析,找出二者并联谐振时的阻抗差异.通过对机械绝缘节处的设备重新设计,达到了提高机械绝缘节电气性能的目的. 相似文献
620.
通过试验和理论分析,对空心板连接铰缝钢筋锈蚀对结构受力性能的影响进行研究.研究结果表明:在作用荷载不大时,铰缝内钢筋锈蚀对空心板间的连接作用影响不大,可将其与空心板作为一个整体共同参与工作;作用荷载较大时,铰缝内钢筋锈蚀使铰缝对空心板间的连接作用下降. 相似文献