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121.
海量     
后排座椅后部加装蓄电池组的CIVIC HYBIRD,是否会影响行李厢的有效使用容积?我们同样很好奇  相似文献   
122.
既是汽车设计师,同时又是工业设计师的米洛什·杰克,针对当今电动自行车(尤其是指大功率的这类电动自行车)结构越来越复杂、整体造型越来越笨重这种状况,发表了一篇名为"eCycle"的"初稿"。此篇"习作"的重点主要体现在"人体工程学"、"美学"和"工作效率"这三个方面。据约·诺维奇介绍,该电动自行车配有"内置式"成套蓄电池及一种与整个  相似文献   
123.
姜田双 《家用汽车》2012,(7):150-153
2011年的一场大火让电动汽车安全进入了公众的视线,2012年的一场大火让电动汽车安全又置于风口浪尖,少一点冷眼和打击,多一点冷静和支持,纯电动汽车安全之路漫漫,我们一路同行。风波再起任何一件事情从弱小到强大的发展,都要经历曲折,汽车在发展的初期也曾受到歧视和低估,也走过一段坎坷的道路,如今这条道路上的新能源汽车也遭遇到了磨难。  相似文献   
124.
刘雅坤 《世界汽车》2012,(12):50-57
原本就低碳环保的它如今完全满足了零排放的要求,天生就惹人注意的外形如今又增添了一抹靓丽的颜色,Smart Fortwo Electric Drive使很多人心中的‘电动梦想’变成现实。电真的是人类发展史上一项重大的发现,正是电的出现使人类文明大踏步前进,也正是因为电的纯净可靠,人们才会想到将它作为传统汽车能源的替代品,因此纯电动汽车成为了很多汽车厂商和消费者的终极梦想。还记得儿时玩过的遥控汽车吗?它的动力  相似文献   
125.
信息国际     
《摩托车》2012,(7):16-19
电动新宠:Biiist新车将上市销售 奥地利厂商Biiist近日宣布Hammerschmid Maschienebau将上市销售。这款未来感十足的电动摩托车净重140kg,拥持续充电两小时即可将电池组充满,充满电可持续行驶96.56km,最高速度96km/h,最大扭矩为20.88N·m,最大功率为10.3kW。不过厂商没有提及价格,也许公司对定价有更多的考虑,但从消息来看,置产近在眼前,希望它能够尽早穿梭在大街小巷中。  相似文献   
126.
JT型机车信号的工作电源是由机车上蓄电池组提供。在多年的运用过程中,由于无法克服机车电源受电力于扰出现的波动和机车蓄电池亏电、前后行手柄接触不良等原因引起的瞬间断电问题,影响了主机正常工作,甚至烧坏主机元器件,制约了机车信号向主体化发展。为解决机车信号设备电压防护弱的问题,对JT1型机车信号接线盒进行了技术改造。  相似文献   
127.
《汽车电器》2015,(2):74
<正>《汽车电器》2011.10,2012.10,2013.5/12,2014.5/12在能源危机和节能减排的大环境下,发展以电动汽车为核心的新能源汽车已经成为世界各国的重要战略。新能源专刊全文刊登纯电动、混合动力、液化石油气、天然气等新能源汽车的电池电机电控类文章。方便读者使用查阅,收藏资料。  相似文献   
128.
特种车供电系统大多以并联铅酸蓄电池组(以下简称"蓄电池组")的低压直流母线为核心。蓄电池组作为系统低压直流母线的主供电电源或热备份电源,为负载提供所需电能。着重介绍了蓄电池组在供电系统中的应用、容量确定方法及维修保养注意事项等内容,为后续蓄电池组设计提供技术指导。  相似文献   
129.
《机电设备》2015,(3):5
<正>2015年4月28日,国家能源局公布了"十二五"第五批风电项目核准计划,项目共计3400万千瓦。截至今年一季度,全国风电累计并网容量10107万千瓦,总量同比增长25%,提前完成风电"十二五"规划目标。风能作为一种无污染、可再生的绿色清洁能源,已受到世界各国的高度重视,风力发电则逐渐成  相似文献   
130.
汽车设计人员目前面临一个既新又旧的挑战:那就是开发高效经济的新型电动汽车平台.电动汽车的历史差不多与传统燃料汽车一样悠久,但是对于今天的大多数人来说它们还是"新鲜事物".  相似文献   
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