低损耗双零电流升压斩波器电路拓扑研究

提出一种双零电流开关ＰＷＭ升压斩波变换器电路，使得主开关和辅开关的开通和关断都在零电流条件下进行。与已有的双零电流转移电路方案相比，这种电路由于开关换相时附加的谐振次数最少，所以辅助换相时的附加通态损耗达到最小。理论分析和计算机仿真阐释了这一新型零电流ＰＷＭ升压斩波电路。     

双馈异步发电机的矢量控制

双馈异步发电机采用交流励磁,利用矢量变换控制技术,综合改变双馈异步发电机转子励磁电流的相位和幅值,实现双馈异步发电机定子侧输出有功功率和无功功率的解耦控制.改变双馈异步发电机转子励磁电流的频率,可实现发电机的变速恒频运行.     

便携式柴油机热工检测仪及其应用

介绍一种用便携式柴油机热工检测仪对船用柴油机进行负荷调整，故障诊断以及状态监测的新方法。该方法能精确测量柴油机单缸循环功，可对柴油机负荷进行精确调整以节省燃料，减少排污，同时可利用该仪器测量的其他参数对柴油机热工状态进行监测与故障诊断。     

晶闸管电路过电流暂态过程的分析及其保护方式

用晶闸管组成的整流，逆变电路控制交流电动机，可使之具有良好的调速特性，但电路自身的故障分析及保护方式仍不完善。本文从解析整流，逆变回路常见的几种过电流故障着手，推演其计算方法，并提出相应的保护与读者商榷。     

开关磁阻牵引电机传动系统试验研究

设计了180 kW地铁动车用12/8极开关磁阻电动机传动系统,同时结合地铁动车驱动要求,设计了基于DSP的纯数字控制器;根据开关磁阻电动机各种控制方案,实现了电流斩波、角度位置、电压PWM斩波及单脉冲控制相结合的综合控制方案,设计了试验平台,并进行了空载和负载试验.经过试验验证,系统能够在四象限稳定运行并可靠切换,达到了地铁动车各种运行状态的要求.     

POWER TUNE检测仪的使用(下)

四 简便自动变速器诊断操作程序步骤 1.车辆自动变速器系统应处于正常工作温度状态(即热车状态)。 2.设置 (1):将Exchange/Circulate循环开关置于“Circulate”档位。 (2)将Fill On/off油泵开关置于“Off”档位。 (3)计时器拧至“0”位。 (4)打开贮液箱上盖(防止形成真空)。 3.利用合适的适配管头,将POWER TUNE的两根管连接到油冷却器油路中。 4.确保正确的极性下,将POWER TUNE电源线接入12V蓄电池电压。此时蜂鸣器会响起,然后将计时器拨至35分钟位置,蜂鸣声停止。     

解放CA1091型汽车故障检修实例

1大电流放电特殊故障一例 1.1故障现象 我部一台解放CA1091型教练车,在山地驾驶起步时电流表显示大电流放电.查找大电流放电的有关部位,均未发现故障点.     

小型汽轮发电机励磁系统的改进

针对云硫化工厂40 000 t动力汽轮发电机原励磁系统在生产过程中存在不稳定等问题作了客观分析,并提出了合理和有效的解决方法。本方案通过实施,有效地提高了发电机整体性能,很大程度改善了励磁系统的稳定性,可靠性;提高了发电机的电能质量和发电效率。     

有机静电感应三极管（OSIT）静态工作特性的解析

在分析SIT器件电流一电压特性的理论基础上，对由有机半导体材料酞氰铜制作的有机SIT进行了静态特性的测试，通过对测试曲线进行数据拟合与解析，得出一系列OSIT在不同偏压条件下，电流-电压的表达式．数据解析结果表明，有机SIT器件的静态特性同无机SIT器件静态特性的理论分析基本相符。