全文获取类型
收费全文 | 6205篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 2579篇 |
综合类 | 881篇 |
水路运输 | 902篇 |
铁路运输 | 1805篇 |
综合运输 | 163篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 272篇 |
2013年 | 258篇 |
2012年 | 293篇 |
2011年 | 338篇 |
2010年 | 342篇 |
2009年 | 324篇 |
2008年 | 370篇 |
2007年 | 280篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 296篇 |
2004年 | 314篇 |
2003年 | 283篇 |
2002年 | 249篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 132篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
262.
针对码头工程中如何多方位将节能增效措施融入到设计中的问题,以长江江苏段某散杂码头及其堆场的设计为例,在工艺、结构、电气等方面采用多方位比较的方法,工艺采用装船机、取料机和皮带机变频联动系统、旋转式过渡皮带车以及三工位头部伸缩装置等措施,结构方面陆域轨道基础采用新型专利,电气方面采用风光互补路灯及岸电系统等不同的节能增效措施,使项目更经济合理、效益显著。 相似文献
263.
主要介绍了我国首艘浅海锆钛砂矿采选一体船的设计背景、主要技术参数和功能,并进一步重点论述了本船总体设计、采矿系统、选矿系统、总纵强度计算和高压岸电系统的设计思路和成果,以供今后开发类似船型的行业同仁借鉴。 相似文献
264.
265.
266.
267.
268.
269.
270.
电磁悬浮型(electromagnetic suspension,EMS)磁浮列车通过悬浮斩波器调节悬浮电磁铁电流,进而控制悬浮力,使车体稳定悬浮. 悬浮斩波器驱动悬浮电磁铁过程中所产生的电流振铃会增加开关损耗,造成电磁干扰(electromagnetic interference,EMI),甚至影响悬浮控制效果. 研究悬浮电磁铁电流振铃的产生机理,能为其抑制措施的设计予以指导. 为此,提出了一种考虑电流振铃特性的悬浮电磁铁等效电路模型. 首先,用策动点函数法推导了悬浮电磁铁导抗函数的一般形式,并结合悬浮电磁铁电流的单位阶跃响应特性确定了其导抗函数的最简表达式以及对应的等效电路模型;接着,用判别式法和仿真法分析了不同电路参数对电流振铃特性的影响;最后,比较了同一悬浮电磁铁电流振铃的仿真和实验波形. 结果表明:在所给参数条件下,实验所得悬浮电磁铁电流纹波幅值、振铃峰峰值和振铃频率分别比仿真结果小9.7%、20%和11%;此外,仿真的电流振铃衰减时间约为1 μs,与实验结果接近;仿真和实验所得悬浮电磁铁电流振铃的幅值、频率和衰减特性均能较好吻合,证明了所提电路模型的正确性. 相似文献