基于电力传动磨轨车辅助电源滤波器设计

简要分析了基于电力传动磨轨车辅助电源整流单元和逆变单元谐波产生的机理,对设置直流滤波器以及交流滤波器的必要性做了说明,重点阐述直流滤波器和交流滤波器的参数设计,并且通过仿真对参数选择做了校验.仿真结果及试验结果表明,滤波器参数选择对谐波的消除具有很好的实用价值.     

电源频率对三相交流异步牵引电动机影响的探讨

通过对三相异步牵引电动机的特点,结构,参数的分析,结合异步动机用于机车做为牵引动力的特定工况,提出了在同一转差率下,低频区电动机输出转矩下降,机械特性变软的问题,从理论上分析了问题产生的原因,并针对这两个问题提出了作者的看法。     

几种新兴汽车电子技术

汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。 在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％,在高级轿车上比例更     

新型一体化电源车中发电系统的研究

提出了一种一体化电源车的思想；介绍了车中发电系统的组成，并分析了它的原理，其中详细分析了液压系统部分；并且在发电系统装车后进行了试验，还分析了试验数据。     

移动电源车用超细水雾灭火装置的研究

分析了移动电源车辆发生火灾的可能性以及目前灭火方式的诸多不足之处，并简述了超细水雾灭火概念、应用以及优点。介绍了预安装两相流超细水雾灭火装置的动力方式、喷嘴、系统自动控制，指出此种灭火装置自动化程度高、水量消耗少、简单可靠，非常适合于易发火灾车辆。     

汽车自行放电的诊断

在实际维修工作中，我们经常会遇到汽车自行放电的情况，也就是说，汽车停放一段时间后再起动时，会因蓄电池电量不足而无法起动，但如果用牵引或辅助电源等方法则可以顺利起动。遇到这种情况，如果不是由于蓄电池本身的原因的话，就比较让人头痛了。本人在长期的维修实践中总结出了一点儿经验，现介绍给广大同行供参考。     

基于虚拟磁链定向矢量控制策略的铁路电源稳压装置研究

简述了铁路电源电压波动来源及危害,制定了铁路电源稳压方案,分析了变压器的工作原理和变流器的拓扑结构、控制策略等,基于虚拟磁链定向的矢量控制策略研制铁路电源稳压装置,并通过实测数据分析验证了铁路电源稳压方案的有效性。     

用于船舶永磁推进电机驱动控制的MMC模型预测方法

[目的]针对传统控制策略的多参数整定以及控制策略复杂性问题,提出一种适用于船舶电力推进驱动系统的模块化多电平变换器(MMC)模型预测控制方法.[方法]首先,分析传统控制策略下的驱动系统设计的复杂性问题;然后,基于模型预测(MPC)的优势,提出船舶电力推进驱动系统的MMC模型预测控制方案;最后,在Matlab/Simul...     

AC-DC电源盒输入电流试验能力验证

按照中国合格评定国家认可委员会能力验证计划,某实验室参加了CVC2021S12电子电器产品输入电流试验能力比对。依据GB 4943.1—2011 《信息技术设备安全第1部分：通用要求》和《CVC2021S12电子电器产品输入电流试验能力验证计划作业指导书》,设计AC-DC电源盒输入电流试验方案。针对试验环境、试验电源、试验设备选用及负载控制等,开展AC-DC电源盒输入电流试验技术设计。根据制定的AC-DC电源盒输入电流测试步骤,测试AC-DC电源盒输入电流,并针对试验数据及反馈结果进行分析总结。结果表明,该实验室AC-DC电源盒输入电流试验能力为满意。     

汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(六)晶闸管中频电源常见典型故障及维修

1典型故障一(按启动按钮,但不能正常工作)这是一种常见的综合性故障。正常工作状态时,根据零件不同加热淬火工艺要求,外仪表盘上直流电压、直流电流、中频电压、中频功率、频率表等显示工艺参数值;非正常状态,设备不起振,中频无