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41.
42.
43.
高速电路板的电磁兼容(EMC)设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要分析了高速电路板设计中遇到的电磁兼容问题,从电系统、信号线的传输线效应、电路间的串扰效应、电路间的串扰和电磁辐射干扰四个方面进行阐述,分析其原理并提出了解决办法。  相似文献   
44.
45.
对电动汽车的电源驱动系统作了较炙详细的介绍,重点介绍电动汽车的驱动系统,还就混合驱动车的研制状况作了简单叙述。  相似文献   
46.
介绍了内燃机车电路仿真系统的构成及功能。将图形技术,面向对象的方法引入建模过程,并着重了电路的图形模型和网络模型。系统软件由电路图形编辑,网络按线分析,操作显示,故障模拟等模块组成。  相似文献   
47.
通用雷达接口电路   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文针对雷达接口电路的方案设计和实现过程中的问题,首先对两种已经实现的雷达接口电路系统方案进行分析,据此提出以微处理器为核心的方案,然后重点讨论了通用性问题,并定量分析了时间资源对系统可行性的影响,最后说明了雷达接口电路的应用。  相似文献   
48.
分析了单片机串行控制寄存器SCON实现多机通信的方法,以及IBM-PC机中的8250线路控制器程序设计要点,还讨论了如何达到通信双方波特率的一致,给出了RS232C/RS422相互转换的接口电路。  相似文献   
49.
电流型变参数蔡氏电路   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了一种电流型变参数的蔡氏电路。首先用OTA(电流型跨导运算放大器)实现了仿真接地电感和分段线性电阻的综合。之后,用OTA综合了电流型变参数蔡氏电路,并计算了该电路的Lyapunov指数,做出了功率谱及Poincare截面图。最后,通过实验探讨了系统进入混沌的道路。  相似文献   
50.
随着电子技术在汽车上广泛应用,车载电子设备逐渐增多。因电子设备对过电压十分敏感,所以必须充分利用蓄电池稳定电源系统电压的作用,防止汽车电源系统工作中产生瞬时过电压,进而保护……  相似文献   
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