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281.
一位农用四轮车驾驶员找到笔者,提出右转向信号灯和右尾灯混线:单独开右转向信号灯时,右前转向信号灯闪亮正常,但右后转向信号灯不闪亮,而右尾灯随前右转向信号灯同步闪亮;单独开前小灯和尾灯正常,但是右转向信号灯、小灯和尾灯同时打开时,右前小灯亮度正常,右前转向信号灯闪亮  相似文献   
282.
常勇  贺建章 《汽车电器》2004,(11):42-43
一辆长久放置的丰田CORNA(2S发动机,D型EFI系统)电喷轿车不能起动。外观查看,锈斑累累,电路混乱,自诊断插座损坏,已不能采用调取故障代码的方法进行修理,只有利用推断方法按步骤逐一诊断。  相似文献   
283.
汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。 在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30%,在高级轿车上比例更  相似文献   
284.
提出了一种一体化电源车的思想;介绍了车中发电系统的组成,并分析了它的原理,其中详细分析了液压系统部分;并且在发电系统装车后进行了试验,还分析了试验数据。  相似文献   
285.
燃料电池在军事装备中的应用分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
燃料电池作为新型电源,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。本文在简单介绍燃料电池工作机理的基础上,对几种主要燃料电池性能进行了比较,分析了燃料电池用作动力型电源在军事装备中的应用现状和发展方向,提出我军武器装备燃料电池应用的思路。  相似文献   
286.
比较美国、欧洲等国和我国汽车正面碰撞法规中对乘员保护指标的规定,结合人体冲击损伤机理和耐受极限的相关研究,分析我国法规中头部伤害指标HPC的不合理之处。在分析实车碰撞试验数据和模拟计算的基础上,指出我国正面碰撞法规中乘员保护指标的不完备性,并探讨影响伤害指标结果的一些因素。  相似文献   
287.
汽车电气系统研究与探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
孙仁云  孙春燕  李本亮 《汽车工程》2004,26(1):81-84,89
对车载电气系统用电量迅速增加的趋势进行了讨论,阐述了提高车载电气系统电压值的解决途径和方案,采用42V电压值的车载电气系统既能满足电器和电子设备用电功率增加的需要,又便于使用现代技术对电子、电器元件和人身进行有效保护。给出了42V电压值车载电气系统的结构布置方案,并对其实施时间作了预测。分析了采用42V电压值的车载电气系统面临的挑战和发展动向。  相似文献   
288.
编辑你好,有个问题想请教一下,我发现现在有很多高档车如奔驰和宝马都将蓄电池装在了后备箱里面,请问这样做的原因是什么,有什么好处? (平伟)  相似文献   
289.
系统地介绍UD63型尼桑汽车起动系和充电系控制电路的原理及故障分析,并给出检修实例。有利于准确、快速地排除该类车型的故障。  相似文献   
290.
电动助力转向系对汽车角输入响应影响的仿真   总被引:8,自引:0,他引:8  
唐新蓬  杨树 《汽车工程》2004,26(3):314-318
详细地分析和推导出了具有不同控制方式的EPS系统的传递函数,在Matlab环境中进行了仿真计算并对结果进行了分析,定性地说明了EPS系统的控制方式和结构参数对汽车转向盘角阶跃输入下的稳态、瞬态和频率响应特性的影响。  相似文献   
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