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111.
万向轴式动力车转向架驱动系统分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文系统地分析了万向轴式动力车转向架驱动系统的组成、悬挂方式及万向轴的结构特点。根据刚体相对运动原理,分析了在动力车运行过程中驱动系统相对车体的运动,计算了万向轴的轴向伸缩量和其它运动特性。  相似文献   
112.
地铁直流电力电缆现状、发展和选择   总被引:3,自引:0,他引:3  
以地铁直流电缆的使用环境为基本要求,对比广州地铁、上海明珠线以及香港地铁所用的直流电缆的结构的性能,综合分析比较结构型式和材料性能,提出直流电缆结构选型及参数配置的主要原则。  相似文献   
113.
《四机科技》2006,(2):39-39
计划于2008年8月-2010年12月间交付的30列AVES-102型超高速列车由庞巴迪和Tago联合开发,其最高设计速度为330km/h。通过在隧道广泛测试,证明了该列车的特殊设计即减少了列车通过隧道时空气压力的波动,又大幅度地减少了横向风压的影响。高速列车还配置了成熟的MITRAC3000型牵引系统,辅助变流器,驱动系统以及高速转向架。这批车辆将运行在西班牙国家铁路,订单总价值约6.55亿欧元。  相似文献   
114.
桥式抓斗卸船机不同形式的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
桥式抓斗卸船机主要有自行小车式和钢丝绳牵引小车式2种形式.钢丝绳牵引式又分为单索起升单索开闭单小车牵引式、主辅小车牵引式、机械差动四卷筒牵引式、电差动四卷筒牵引式等形式,它们各有优劣,主辅小车牵引式被证明是最可靠的形式.  相似文献   
115.
116.
输电线谐波模型与算法研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
吴命利  李群湛 《铁道学报》1995,17(A01):105-112
输电线是电力系统的重要元件之一。谐波下输电线模型的精确度直接影响电力系统谐波潮流分析和谐波分布计算的可用性,本文在讨论输电线谐波建模方法基础上,对输电线路谐波模型的连续型算法和离散算法作了较系统的研究,提出了各自有利的应用场合。  相似文献   
117.
118.
对现有牵引电机负载试验台存在的技术问题进行分析,对照有关标准提出改造建议。  相似文献   
119.
120.
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