便携式绝缘综合测试仪的研究

针对电气化铁道牵引供电设备的绝缘试验,研制了一种新型便携式绝缘综合测试仪。该测试仪具有利用计算机快速处理数据的能力和主动检测方法,并能有效地消除电磁干扰影响。研制中采用新型设计将高压源、调压装置等多种部件高度集成,其结构轻小,现场使用方便。     

时域电磁干扰测量系统

介绍了在30-1000MHz范围内一个新型实时宽带时域电磁干扰测量系统(TDE-MI)。该系统对天线信号进行采样、模数(A／D)转换及数字处理，采用快速傅立叶变换(FFT)和Welch和Bartlett周期图进行数字计算。与现存电磁干扰(EMI)测量系统相比，在条件允许的情况下，TDEMI系统能在整个频带内对EMI的全阶段和幅度信息同时进行采样。测量时间可比现存时域测量系统缩短数十倍。EMI测量的数字处理可以在实时情况下模拟常用设备的各种模式，如峰值、平均值、均方值和准峰值检波器。还介绍了一些新的分析概念，如相位谱、瞬态范围、统计评估和基于时域分析方法的快速傅立叶变换。     

漫谈电磁屏蔽方舱

本文首先对电磁屏蔽方舱和电磁屏蔽效能作了剖析，接着通过各方面的分析并结合海湾战争实例，说明电磁屏蔽方舱是现代战场和未来战场的重要装备。文中说明了如何选定舱栽设备所需的电磁屏蔽效能和如何测量方舱的电磁屏蔽效能，并指出了“平均屏效值”等错误计量方法和做法，并提出了改进电磁屏蔽方舱屏蔽效能测量的建议。最后根据国内外情况，论述了涉及方舱电磁屏蔽效能的某些重要问题，如双层法拉第笼、连续熔焊、电磁屏蔽门、设备装舱设计及电磁屏蔽套件等问题。     

测量探头在电磁场计算中的影响

评估了测量探头对一个电磁源的远场和近场的影响。测量时，测量探头将对电磁场产生干扰，因此，测量的场是受到干扰的场，而不是自由空间场。这种干扰不能通过校准来完全消除，尤其是对近场。对于一个十分敏感的测量探头，其对近场的干扰远大于远场。研究说明，当干扰必须小于一个预定值时(如5％)，可选择一个灵敏度最大而适合的测量探头。这可以利用一个数值电磁计算程序来完成。     

通用变频器的电磁干扰问题

某给水加压站施工中变频器对设备电磁干扰问题的处理实践，总结了变频器电磁干扰问题的解决方法及经验，同时对变频控制系统设计及施工中应注意的问题进行了说明。     

杭州艮山门公路立交桥对铁路通信站电磁干扰影响的测试分析

本文通过对杭州艮山门立交桥施工及运营期间产生的电磁干扰噪声进行测试分析，确认其不会对邻近通信站内的通信设备产生电磁干扰影响。     

军用电子设备方舱的电磁干扰控制

本文首先分析了军用电子设备方舱电磁干扰的来源，然后从舱载电子设备的电磁兼容设计和方舱舱体的屏蔽设计两个方面论述了干扰的控制措施。根据军用电子设备方舱的特点，着重探讨了电力线的噪声及控制、由接地而引起的干扰和设备及系统的接地方法、引起电缆干扰的原因及几种控制手段。     

中波归航机的电磁兼容优化设计

针对某型中波归航机设备电磁兼容测试未达标的项目,简要分析了产生电磁干扰的原因,给出了相关解决措施,并通过试验予以了验证。     

电磁干扰对电控车辆的影响

随着微机控制系统越来越广泛地在公交车上应用,相伴随的故障也就可能发生,有些意想不到的故障现象也会出现.下面就电磁干扰对电控车辆的影响以发生的故障实例作些解析.     

复杂电磁环境下装备保障和训练对策探讨

<正>深刻认识复杂电磁环境的特点与规律,从根本上更新保障思想,转变训练观念。随着信息化装备大量投入使用,装备种类多、数量多、型号多,既易受电磁干扰,也容