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121.
《经济导报》2010,(1):7-8
CGG Veritas公司已开始展开对墨西哥湾西部地区的三角扩展三维宽方位多目标测距工作。  相似文献   
122.
本文对直供方式接触网的。故障测距装置基本原理进行简要介绍,分析了既有测距装置因忽略电气结构差异和平行线路之间互感影响而存在较大测距误差的弊端,提出了将接触网按线路长度平均分成三段进行参数修正,以及针对接触网不同的运作方式改进故障测距计算模型的方法,经实践证明有效提高了牵引供电接触网故障测距装置的精确度。  相似文献   
123.
故障现象一辆2011款捷豹XJ配备3.0L汽油发动机,车辆行驶里程3080km。客户反映,近段时间泊车时前后雷达没反应,靠近物体时不发出蜂鸣声,辅助泊车系统不工作。故障诊断与排除启动发动机,选择有障碍的地方试车,发现车辆前后雷达均不工作。将挡位切换至  相似文献   
124.
汽车点火系电磁兼容性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了汽车点火系统电磁辐射和传导干扰的形成原理,提出了汽车点火系电磁兼容性设计的一些具体方法。  相似文献   
125.
汽车电磁干扰故障的诊断与排除   总被引:3,自引:0,他引:3  
干扰电磁波主要通过两种方式传播:一为“辐射干扰”,它主要干扰无线慢接收装置;二为“传导干扰”,它具有更大的危害性。阐述了电磁干扰机理及产生干扰电磁波的原因。介绍了防止电磁干扰的措施、电磁干扰故障的判断与排除。  相似文献   
126.
日产风度轿车电磁干扰故障的诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
日产风度轿车电磁干扰故障的诊断对维修人员来说是个难点。如何准确、快速地诊断这种故障呢?笔者认为,首先要深入了解干扰电磁波的传播方式、产生干扰电磁波的原因以及防止电磁干扰的措施,然后参考业内人士的故障诊断技巧并通过多次实践,才能使诊断越来越准确。1.干扰电磁波的传播方式干扰电磁波主要通过两种方式传播:一是辐射干扰,即以空气作为磁介质传播,主要干扰无线电接收装置的正常工作,有时也干扰电控系统的工作;二是传导干扰,即通过附属导线产生直接干扰。传导干扰比辐射干扰具有更大的危险性,有的甚至会产生连贯干扰,轻则导致系统失…  相似文献   
127.
介绍了风神·蓝鸟轿车倒车雷达系统的组成、工作原理及控制功能,并对技术使用与故障排除作了简要阐述.  相似文献   
128.
针对全球定位系统在我国的公路建设中越来越广泛的应用,概要论述了全球定位系统的基本定位原理以及测设实施过程。  相似文献   
129.
全站仪免棱镜测距技术在隧道施工测量中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
通过全站仪在隧道施工测量的使用,总结了免棱镜测距技术在隧道开挖与衬砌过程中的具体使用方法,能够有效的减少传统隧道工程测量中断面放样及检查对施工速度的影响,为施工决策提供数据基础,避免了超挖、欠挖,为整个工程顺利完成提供了基础保证.  相似文献   
130.
通过考虑线路参数的变化,提出了一种双端行波故障测距算法,该算法利用双端行波故障测距装置本身在区外线路故障时,在线测量波速,通过小波变换对初始行波波头实现可靠拾取.通过仿真计算验证,本算法所测故障测距结果稳定、可靠,能够满足现场运行的需要.  相似文献   
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