GB/T 18655的2010版与2002版的差异分析

GB/T18655的2010新版与其2002旧版相比,在标准名称、频率范围和骚扰限值上都有较大变化。本文详细阐述新旧两版的主要差异,为相关人员提供参考。     

军械电磁辐射危害试验方法

舰船、飞机等平台中存在着电磁辐射对军械的危害问题,甚至会危及到人员的安全,需要对其进行正确试验评估.讨论了平台上电磁辐射对军械危害的试验方法,详细阐述了试验原理、测试系统、实施等关键内容.     

提高带换向器式电动机家用电器的电磁兼容性能

带换向器式电动机的家用电器会产生严重的电磁骚扰。根据其产生电磁骚扰的原因及途径，阐述了抑制带换向器式电机的家用电器电磁骚扰的措施。并强调了在产品的设计初期就应该考虑其电磁兼容性能。     

一种精确通用高效的电磁仿真工具--AUEST_E软件

介绍所开发的一种三维目标电磁仿真工具-AUEST_E软件.它基于当今计算电磁学领域快速算法-快速多极子方法与多层快速多极子方法求解复杂目标、系统的电磁响应.该软件不仅具有优越的性能,适于电大尺寸目标、系统的电磁辐射、散射分析;而且操作界面友好,使用简便.除提供几何建模重现、多层分组可视化、目标表面电流可视化等功能外,还提供了快速多极子方法与多层快速多极子方法选择、积分方程类型选择、预处理器开关等多项电磁仿真功能.该软件计算快速,精度高,通用性强,十分适于雷达目标特性、隐身反隐身、电磁兼容与干扰预测等领域.     

复杂结构大系统电磁辐射测量的研究

现代的工作和生活环境中充满各种电磁信号和电磁辐射,人们对特定环境的电磁辐射水平和信息安全非常关心.但是,这些环境电磁辐射的测量与电子设备和器件的电磁辐射很不相同,迄今为止尚无统一的方法.特别是许多情况下必须在开放环境下进行,于是,如何进行测量、测量结果如何评估就成为的理论性和实用性方面都非常重要的急需研究课题.     

电引爆火工品电磁辐射敏感性测量技术研究

通过对电引爆火工品(EED)电磁辐射敏感性测量技术的研究,本文提出了一种采用光纤温度传感器来测量电引爆火工品的电磁辐射敏感性,并结合目前在导弹、舰船上已广泛应用的电火工品进行了具体的分析。这对解决舰船电磁兼容的问题之一,即电引爆武器在强场下的安全问题有一定的参考价值。     

100%低地板现代有轨电车电磁兼容性设计研究

分析了列车电磁环境和相关标准,阐述了100%低地板现代有轨电车电磁兼容性设计的布局设计、布线设计、接地系统设计、屏蔽设计以及辅助供电电源设计的设计思路,特别强调了低频磁场的防护措施。100%低地板现代有轨电车的电磁兼容性设计涉及到了总体布局、布线、电气设备、电气材料、屏蔽、接地等多个方面,较复杂,需不断完善。     

牵引变电所布置方式对电磁辐射影响的研究

随着我国城际/市域铁路规模的不断扩大，牵引变电所逐渐深入到城市人口密集区，如何对牵引变电所电磁辐射进行客观评价，成为越来越重要的实际问题。本文在参考电磁辐射相关规定和要求的基础上，采用基于峰值检波模式的电磁辐射测试方法，选取了两座典型的牵引变电所进行现场测试，研究牵引变电所布置方式对电磁辐射的影响程度。结果表明，地下布置方式的牵引变电所对环境影响更小，电磁辐射影响小于地面布置方式，但两者均不会对电磁环境产生明显影响。     

客车运行中常出现的"莫名其妙"问题——电磁兼容问题(连载)(二)客车整车的EMC要求

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心国外对汽车整车的EMC要求主要包括:欧盟72/245/EEC指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECE R10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、CISPR12《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性用于保护场外接收机的限值和测量方法》、CISPR25《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰     

创造和谐的汽车电磁环境——走进天津汽车检测中心系列报道（三）

电磁频谱作为一种有限的资源,不仅仅被通讯、广播等特定频谱占用,大量的电子、电气、电力产品都能产生较强的电磁辐射,从而形成了一个复杂的综合电磁环境。在这一环境中,当电磁信号或者电子电气设备受