全文获取类型
收费全文 | 5420篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 2941篇 |
综合类 | 514篇 |
水路运输 | 1185篇 |
铁路运输 | 766篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 309篇 |
2012年 | 393篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 255篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 42篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有5488条查询结果,搜索用时 203 毫秒
81.
1引言数控车轮车床与普通车床相比,去掉了刀架的电磁离合器与电接点仿形仪组成的机械电仿形机构,改为滚珠丝杠和齿轮传动,由交流伺服电机驱动,实现了数字化控制,只要给数控系统输入相应的加工程序,就能够实现轮对踏面的镟修,由于踏面外形是由多个相切圆弧、斜线组成,加工精度可以通过软件进行校正和补偿,因此可大幅度提高镟修精 相似文献
82.
83.
84.
85.
研究速度在400-1000km/h的超高速实验车重接式电磁驱动方案,讨论重接式电磁驱动的电路结构和运动方程。在Maxwell3D瞬态场中搭建了驱动系统仿真模型,分析不同初始速度下,三级驱动系统受力特性和加速规律。针对系统运动特性和效率问题,提出驱动电路优化方案,使得发射体运动特性改善、效率提高。仿真结果表明:通过合理分配驱动单元,应用重接式电磁驱动的超高速实验车,可在短时间内被加速达到超高速的目标。 相似文献
86.
87.
88.
89.
90.