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81.
梁希文 《铁道标准设计通讯》1990,(2):1-7
本文介绍了近10年来高锰钢辙叉生产工厂在铁道部有关主管局的领导下,进行工艺改革、技术攻关,对高锰钢辙叉开展了“三包”锰叉、创优质高锰钢辙叉等工作,在科研、设计、铺设等单位的大力支援下,加强养护维修、统计运量、定期与生产工厂进行检查、测试和分析,使锰叉质量有了较大的提高。我厂生产的锰叉与从日本、奥地利等国进口的一批锰叉铺设在同一条线路上进行对比,结果表明通过的总运量大致相同。本文还提出了延长锰叉使用期限的几点建议。 相似文献
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介绍了在慕尼黑北编组站上首先采用的一种全新的道岔控制技术－全电子快速道岔控制ＳＥＷＡ，从而取代了原有的继电器技术。 相似文献
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夏利2000型和“金夏利”轿车，装用本田8-FE型电喷发动机。为使用维修方便，该机的电喷系统ECU(微电脑)中，设有故障自诊断系统。当电喷系统发生故障时，即可依靠该系统快捷、准确地查找到故障所在。 相似文献
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日前，随着南昆线坡圩站更换提速道岔工作的结束，标志着柳州局南宁电务段管内南昆线22个车站的提速道岔更换施工任务全面完成。 相似文献