现代汽车维修制度降低在用车排放污染物研究

介绍我国在用车排放现状、现代汽车维修制度和国外汽车排放控制的I／M制度，分析我国汽车排放检测维护管理现状和汽车二极维护降低汽车排放效果，提出现代汽车维护制度是降低在用车排放的长期稳定措施。     

日本混凝土结构的养护、检测与加固技术

简要介绍了日本既有混凝土结构的现状、养护与检测方法，以及FRP加固的耐久性问题。     

既有悬索桥主缆现状的检测与研究

结合纽约地区既有悬索桥运营养护管理的经验，主要探讨了对悬索桥主缆的强度、延性、应力腐蚀及耐久性的检测与试验和评定方法，分析了影响悬索桥寿命的主要因素，指出了主缆、吊索、锚杆等防腐养护的重要性。     

探地雷达在高等级公路工程质量无损检测中的应用研究

研究了探地雷达进行高等级公路质量无损检测的原理，对基层含水量、相对介电常数、基层的压实度、刚性路面脱空识别等公路工程质量问题进行分析和讨论，给出应用实例，并通过分析评价指出了应用前景。     

利用OBDⅡ系统进行排放检测

OBD Ⅱ系统很快将取代标准排气管检测排放污染。在美国己制订了相应的法规,马克·沃伦先生在本文中解释这项法规涉及的内容以及与排气管检测的区别。通过本文,读者可了解排放检测的最新技术。     

氧传感器的检测方法

日前,多数维修人员在更换氧传感器时是根据氧传感器的报警灯闪烁来进行的。其实,这种做法是不正确的。在氧传感器刚开始应用的时候,汽车法规要求与排放有关的汽车零部件都要有5年或60000km的耐久性寿命。由于没有人知道氧传感器究竟能有多长的使用寿命,所以在汽车的系统中设定个定时器来指示驾驶员定期对氧传感器的功能进行检查。对于大多数的车辆来说,这也仅仅意味着需要检查一下反馈信息是否能够进入闭环控制     

基于PC总线的电站装备智能检测诊断系统的设计与实现

介绍了基于PCU叫线的电站装备智能检测诊断系统功能，工作原理和设计思想及实现方法。     

如何修复电缆插头

对移动电站电缆输出插接件易损部件进行分析，介绍一种修复方法。     

既有桥检测评估的若干要点

在桥梁运营中，由于各种原因，会造成桥梁损伤和局部破坏，为了保证既有桥的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应对既有桥进行检测、评估。介绍既有桥评估的主要内容，依据，对既有桥现状进行检查的方法，以及对既有桥梁进行静动载检测的内容及注意事项。     

预应力锚固系统的检测与监控

通过具体的工程实例 ,阐述在公路建设中对岩土工程预应力锚固系统的质量检测、监控的技术方法和手段。以具体的测试检验数据为岩土工程质量评价提供了可靠的依据