牵引变电所电能质量测量数据分析

功率因数低是电气化铁道迫切需要解决的问题，无功计量“反送正计”，使得电气化铁道牵引负荷的功率因数大幅下降，对此，文章以几个牵引变电所的电能质量测量数据为依据，对其原因做了详尽的分析，得出结论，并提出了建议。     

充电系统概述

汽车的充电系统，负责为汽车提供源源不断的电能，是车内非常重要的一种组织结构。下面．我们将概述充电系统的各部分组件．并重点介绍汽车蓄电池的结构与类型。     

电力机车主变压器油箱损耗的有限元分析

基于油箱损耗的理论分析，采用有限元方法，分析和计算一台交流传动电力机车主变压器的油箱损耗，提出更好的屏蔽措施。     

世界高速电气化铁道电能质量现状及治理措施

介绍了国际高速电气化铁道电能质量的现状、有关标准和改善电能质量方面的进展.探讨了我国为提高电能质量在接入系统电压等级、短路容量、供电方式、变压器类型、机车类型、接触网设计等方面应该采取的措施,在已运营电气化铁道上如何通过在机车侧、牵引变电所和公共连接点加设补偿滤波装置以及合理安排行车调度等方式来改善电能质量,并应考虑同相供电和高压直流供电等新型的供电方式.     

一种DC-DC变换器软开关特性的研究

首先确定了软开关应用于变换器的拓扑结构,并对软开关的工作模态进行了分析,利用三角形法研究了软开关的损耗特性,对比分析了软开关减少开关损耗的效果。MOSFET作为DC-DC变换器的开关器件,仿真结果与试验结果均实现了其软开关的效果,验证了理论分析的有效性。     

电离层特点与链路预算仿真

短波通信的效果随着电离层的变化而发生变化。详细分析电离层的结构以及对短波通信的影响，进行了对天波链路损耗的预测，行采用Matlab实现了几种典型情况的损耗预测仿真，实地通信结果表明本文的分析与仿真能够满足通常情况下短波通信的要求？     

瑞华集团新推混合电能电容车

日前上海瑞华集团在沪举办了“环保型混合电能超级电容车动力系统总成研讨会”。出席会议的有上海市汽车工程学会、上汽股份汽车工程研究院和知名高校的专家。与会专家对纯电动车在城市交通领域的发展前景表示肯     

变电站电能质量监测系统研制

BDC－5型变电站电能质量监测系统为基于计算机技术和现代测试技术的虚拟仪器，适用于单、三相电力负荷特性测试及变电站三相电能质量测试。本文主要介绍该系统的基本构成、硬件和软件设计以及在工程中的应用。     

电能质量分析方法评述

就电力系统中存在的主要电能质量问题作了归纳，对几种基于变换的分析方法尤其是小波变换法的原理及在电能质量领域的应用作了详细阐述，最后对小波变换在电能质量分析中的发展方向进行了展望。