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21.
随着软交换技术的不断发展和日渐成熟,建立基于软交换技术的公务电话系统在技术发展和组网灵活性方面具有更大的优势。就软交换技术的概念、特点及其在轨道交通专网中的应用条件进行了分析,论述了软交换是轨道交通公务电话系统的技术发展方向。  相似文献   
22.
汽车营销新优势   总被引:1,自引:0,他引:1  
正如家电市场一样,我国汽车市场正在经历着井喷式的爆发性需求,激烈的竞争被暂时的旺盛需求所削弱。作为沟通汽车生产和消费的汽车营销与服务在某种程度上有着偏离其营销本质的倾向。汽车经销商的竞争优势和利润来源更多地取决于是否拥有某种品牌汽车的特许经销权。  相似文献   
23.
针对铁路应急通信的现状及存在问题,提出了战时铁路应急通信的要求,并介绍了新一代铁路应急通信系统设备的特点。  相似文献   
24.
主、副机与控制模块电路 主、副机与控制模块电路见图8,图中主机与转接头之间的连线因机型不同而不同,转接头与车载电话模  相似文献   
25.
本文讨论了高速公路紧急电话系统在IP环境下实时语音远程传输的实现,从而为紧急电话系统实时语音远程传输提供了一种可靠的解决方法.  相似文献   
26.
《轿车情报》2004,(10):142
安全第一 在平时就养成驾驶的好习惯.不要与前车靠得太近.最好留有一段宽裕的空间。 保持反应沟通空间 保持安全距离不仅可以留给驾驶者观察其它车辆的动向的足够时间,而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆。 两秒钟原则 选择路面或路边的某一固定参照物。  相似文献   
27.
《汽车杂志》2005,(1):215-215
本人的爱车是现代伊兰特1.8手动豪华版,不懂汽车音响改装,盲目之下去改装,装好后发现问题多多。望指教:主机没换,前门换先锋TS-160R套装喇叭,后面换先锋TS-690R同轴喇叭,都装在原来位置;加装一台黑剑604四路功放推四个喇叭。现在发现:1、前门高音太高,刺耳,功放高音调到最低也没用,要把主机高音调到最低才行,但音质就变差了;2、装音响后行车电脑没有了,车载电话功能也没了;3、车辆发动时喇叭有“波”的一声响;4、四路功放好像只用了两路,有无差别?5、怎么办才好啊?希望堂主您能尽快回复,越详细越好,如果喇叭不好,就请您推荐一下16、本人想再花3000元左右换机头,加低音喇叭,喜欢嘻哈、RAP一类音乐,低音最好有震撼的感觉。  相似文献   
28.
阐述了沟通的内涵、沟通对质量管理体系有效运行的重要性及建立有效沟通过程应考虑的若干问题。  相似文献   
29.
《集装箱化》2012,(3):29
为满足广大读者需要,本刊2011年合订本现已开始征订,每本定价280元(含邮费)。如欲购买,请联系本刊发行部闵老师(电话/传真:021-58859603)。数量有限,欲  相似文献   
30.
《家用汽车》2016,(4):86-89
雪佛兰科鲁兹号称是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,是年轻一代消费者入门级车型的选择之一。然而各种质量、服务问题,让科鲁兹车主苦不堪言。自2015年年初家用汽车和汽车投诉网成立联合投诉平台,共接到车主投诉1269例,占据单一车型投诉量首位。在此3·15系列专题之际,希望得到有关部门的重视。  相似文献   
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