大跨径连续梁0号块托架结构设计及预压施工

郑万高铁汉江特大桥主桥为(109+220+109)m连续刚构-拱结构,主桥0号块为单箱双室结构,长度达22m,高达12m,混凝土方量约2 209m~3,重约5 743.4t。0号块采用托架法施工,托架结构由][10楔形底模桁架、2HN45分配梁、主承重桁架、横向联结系、预埋件等组成。主承重桁架通过对拉杆和销轴固定在墩身上。托架所承受0号块施工荷载较大,为确保托架的施工安全,采用多点千斤顶反压法进行预压施工。托架预压分60%、80%、100%、110%四级进行,加载总重量为0号块悬臂段施工荷载的1.1倍。在预压加载过程中对托架沉降以及焊缝进行观测,结果表明托架的强度和刚度能够满足施工要求。     

基于张吉怀铁路隧道衬砌缺陷控制的新型信息化衬砌台车研究与应用

为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和施工冷缝问题,提高了混凝土浇注施工效率;采用自动振捣系统,减少了漏振、欠振现象,有利于保证混凝土的密实度;采用V型槽零搭接装置,克服了顶裂施工缝的问题;采用可伸缩式堵头板解决了超欠挖时端模封堵的难题;采用信息采集与控制系统,实现了自动化和信息化施工。试验证明,采用新型信息化衬砌台车能够减少开裂、掉块、脱空等衬砌质量缺陷,有效提高衬砌施工质量。     

浅谈中职学校机械专业课程的教学实施

为了适应经济发展的需要,各类专业的教学改革正如火如荼地探索着,方案虽出了不少,但由于这样那样的原因,真正实施却很少。因此专业课程的教学实施尤其关键。     

城市交通违章现场取证非政府服务模式研究

通过对国内外交通违章取证模式的案例分析,比较分析了官方与非官方现场取证的特点。提出了一种在管理部门授权下成立专业交通违章取证服务公司来进行交通违章取证的运作模式,利用PEST分析法从政治、经济、社会以及技术角度分析这种服务模式的可行性。     

拉萨纳金大桥分丝管定位安装

拉萨市纳金大桥为矮塔斜拉桥,其中分丝管为矮塔斜拉桥索塔鞍座的特殊形式,其安装技术在矮塔斜拉桥施工中占有重要的地位.文章通过纳金大桥分丝管的定位安装过程,对分丝管安装质量的控制及施工工艺进行详细的介绍分析.     

基于灰色关联法的城市群客运一体化发展评价——以湖南“3+5”城市群为例

阐述了区域客运一体化的相关概念,在建立城市群客运一体化评价指标体系的基础上,运用改进的灰色关联度法和层次分析法对湖南省“3+5”城市群中各个城市的客运一体化建设情况进行了综合评价,根据评价结果分析了当前各个城市客运一体化建设中存在的问题和不足,并提出了针对性的改善措施.     

风积沙施工工艺浅析

文章从风积沙特性分析结合施工段落实际情况,总结风积沙路基的施工工艺、机械的选择与组合以及应注意的实际问题。     

底盘机件损坏时的急救

制动分泵漏制动液或分泵管路折断可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死．再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏．使该轮无制动作用。     

真空预压法在某道路软基处理工程的应用与研究

对真空预压法加固软基的机理进行研究,分析了采用这真空预压法加固软基的加固效果和土体变形的特点,通过某工程实例,对现场的实测数据进行分析,进一步分析加固效果,得到一些有益的结论。     

再论“水土合算”与“水土分算”

关于水土合算与水土分算问题,目前基本在砂土中采用水土分算;在黏性土中,采用水土合算。现从土体微观结构分析,认为水土压力计算问题均为在有效应力原理框架下的广义水土分算。所不同的是,土压力为土颗粒与所附结合水或封闭的絮状结构对地下构筑物的作用,而水压力为流动的自由水对地下构筑物的作用。如此,可很好地解释黏土中浮力折减和水土压力实测值接近水土合算结果的现象。最后,指出水、土压力的分配与土体的黏粒含量、孔隙比和固结历史等有关,并可结合渗透性试验来确定计算结果。