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砼路面抗折强度和疲劳极限的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合水泥混凝土路面实际工程,从原材料及配合比参数研究影响水泥混凝土路面抗折强度和抗折疲劳极限的因素。 相似文献
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从化学成分、金相组织、静态力学性能和疲劳极限等4个方面研究、对比接触网零件常用的德国产和国产铜合金的性质和差异。分析CuNi2Si合金的机理,提出在使用CuNi2Si合金做为原材料生产零部件时应重点控制的几个项目,以提高产品安全可靠性。 相似文献
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以江苏省某柔性基层长寿命路面结构为基础,分别采用疲劳极限理论和累积损伤理论进行结构设计研究,分析不同设计理论的关注要点。研究结果表明,采用疲劳极限理论,模量采用20℃下动态模量时,沥青路面结构的力学响应显著低于长寿命路面的设计要求,采用最不利条件下实际温度场对应的动态模量时,原路面结构不能满足设计要求,且沥青层内最大水平弯拉应变出现在中面层底;采用累积损伤理论,低剂量水泥稳定碎石底基层的疲劳寿命难以满足设计要求。综合模量、厚度等敏感因素分析,得到符合设计交通量条件的长寿命沥青路面结构。 相似文献
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该文利用梁式疲劳试验设备进行测试,研究HMA疲劳极限是否存在及其确定方法。通过采用PG64-22沥青和Superpave级配在最佳沥青含量下制作大量试件,在不同的应变水平下进行疲劳试验。结果表明HMA具有疲劳极限的特征,文中HMA疲劳极限约为100με。在测试数据基础上,分别采用幂模型、对数模型、指数模型和Weibull函数对疲劳极限预估方法进行研究。研究表明:试验室梁式疲劳测试需要超过1 000万次循环才能得到疲劳极限的较准确预估;对数模型较适合预估疲劳寿命低于5 000万次的情况;Weibull函数适合预估疲劳寿命接近或大于5 000万次以及试验应变高于疲劳极限的情况。 相似文献
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文章以转向架构架疲劳强度评估为对象,回顾探讨了仿真技术的应用及发展,内容涵盖了CAE软件的发展历程、仿真技术的推广运用、疲劳寿命数值仿真分析方法的发展、30年来的科研成果、工程应用状态、存在的难点、影响因素等,并从软件发展、新材料技术及数字化转型方面探讨了仿真技术的发展方向。 相似文献
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采用四点疲劳梁弯曲试验,选择了4种应变控制水平,进行了沥青碎石混合料疲劳极限验证试验,并采用AASHTOT321方法对试验数据进行分析,试验结果表明,沥青碎石混合料在低应变水平下,存在"疲劳极限"现象。 相似文献