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车轮制动热疲劳损伤研究综述 总被引:10,自引:1,他引:9
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。 相似文献
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利用MTS810型电液伺服试验系统,对沥青砼小梁试件在不同拉伸应变水平下进行了控制应变的等应变率加载模式的疲劳试验.由疲劳试验结果结合能量原理提出了一种考虑拉伸应变水平的疲劳损伤模型. 相似文献
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穿浪双体船是最近20年发展起来的一种新船国,国内缺少相应的规范及指导性文件,使外载荷的确定成为结构强度分析的难点,文中较详细地介绍了目前用于确定穿浪双体船的横向弯矩及扭矩的几种方法,比较分析了它们的不同特点,并提出了合理的建议。 相似文献
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目前国内外整体铸钢车轮性能已提高到与碾钢车轮同等的性能水平。国内参照美国铁道协会试制的整体B级铸钢轮,在强度、硬度等项常规力学性能上达到国产碳素辗钢车轮的实际水平。对这一新型整体铸钢轮还在断裂力学性能方面进行试验,并借以研究车轮的制造工艺及冶金因素对材料断裂力学性能的影响。车轮在使用过程的中应力条件极其复杂,直接用KIC等断裂力学性能指标进行安全分析是困难的。但在相同的使用环境下可以把应力条件看作 相似文献
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按照等效设计波的概念由给定的波浪参数对波浪载荷进行直接计算,根据模型试验得到的顶推载荷,利用惯性释放功能,对8000t级江海直达推船进行全船结构强度,特别是顶推装置连接部位的局部强度进行有限元直接计算分析,依据CCS有关规范和指南进行结构强度的衡准。 相似文献
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70.
地铁道岔间隔铁式活接头螺栓强度及疲劳分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于有限单元法,分析了地铁9号单开道岔间隔铁式活接头螺栓在线路状态良好和恶化时的强度和疲劳性能。分析结果表明,当线路状态恶化时,活接头螺栓的最大等效应力比状态良好时增大60.9MPa,接头螺栓的疲劳使用寿命也从状态良好时的4年降至恶化时的11个月左右。 相似文献