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971.
邓小燕 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(4):69-73
文章针对工业固体废弃物的特点,设计了干馏热解气化焚烧炉,介绍了干馏热解气化焚烧技术的原理,论述了焚烧系统的结构组成和工艺流程,给出了燃烧室的控制策略,并对焚烧效果进行了分析。试验结果表明:该焚烧系统燃烧稳定,各项参数符合设计要求,检测指标符合国家标准。 相似文献
972.
真正的定制化服务是小游艇厂家的生存之道,在此标准下诞生的Teorema 38 Classic除赋予客户以最大的选择余地外,在设计上还带有纯粹的意大利风格,精简而经典。 相似文献
973.
为了使船员在尽可能短的时间内熟悉对Inmarsat-F(以下称F站)的操作.同时又必须兼顾培训成本,介绍一种以PC和以太网作为硬件平台,以VC作为软件开发工具,并基于C/S和P2P方式的,在Windows操作系统下使用的F站手柄终端模拟器设计.整个系统完全以Fleet77为原型,最后实现了语音通信、紧急求救、短消息发送等功能.整套系统的最终测试完全满足IMO教学大纲(草案)中对F站手柄终端模拟器的培训要求.鉴于国内目前没有完整的F站模拟器产品,本系统能够填补F站模拟器培训的空白,并且兼有成本低、模块化设计升级方便等特点,满足了国内各个培训机构对F站培训的要求. 相似文献
974.
2005年内蒙古集通铁路扩能改造信号工程采用多信息移频站内电码化。其中带有到发线中间出岔的站场有15个,在调试过程中发现有掉码现象,造成机车错误停车,影响行车安全。 相似文献
975.
《中国远洋航务公告》2009,(1):45-45
长荣海运股份有限公司
长荣海运股份有限公司创立于1968年9月1日,成立之初,仅以一艘20年船龄的杂货船艰苦经营,凭借着“创造利润、照顾员工、回馈社会”的经营理念,缔造了众多航运史上的佳绩。1975年,长荣海运不仅于能源危机中毅然推进了船队集装箱化从而保证了企业的跨世纪发展,更因在1984年开辟了史无前例的环球东西双向集装箱定期航线而赢得赞誉。 相似文献
976.
提出了CATIA曲面参数化设计在船舶舵装置方面的应用,并以NACA系列舵为例,重点介绍了如何利用CATIA建立舵装置模型,从而实现参数化设计的过程。最后简单介绍了根据设计要求改变基本参数并形成所需舵装置的工作流程。 相似文献
977.
2008年3月18日,中海集运在福州新港开辟福州-漳州-营口的内贸精品集装箱班轮航线,该航线是中海集运在福州新港的固定集装箱周班轮。相对一般内贸航线而言,中海集运对精品航线实行精细化、品牌化管理,其运营班期时间准确固定,船舶大型化、班次多,覆盖面扩大。 相似文献
978.
979.
关于海工混凝土耐久性问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋环境下的混凝土结构腐蚀现象十分严重,采用高性能混凝土是解决混凝土腐蚀问题的有效措施,控制高性能混凝土的开裂问题是推广应用高性能混凝土的关键.介绍了海工混凝土应用中存在的几个问题及对策措施. 相似文献
980.
集装箱海上“库化”运输系统揭示了一种自动集装箱运输船舶(船库)和一种自动集装箱存储装卸码头(港库)。船库和港库均可自动装卸存储集装箱,多方案配合使用可形成一个快捷、安全、准时、经济、无混错丢损箱的全球集装箱海上远洋“库化”运输系统。 相似文献