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401.
缓和曲线一般用来连接轨道交通工程的直线段与圆曲线段,以实现二者之间的平稳过渡,这在有关工程测量著作中已有详细叙述。由于城市内部的空间条件限制,在轨道交通工程建设中也逐渐出现用缓和曲线来直接连接两个圆曲线段情况,使线路走向达到设计要求。本文对连接两个不同半径圆曲线段的不完整缓和曲线进行了具体分析研究,推导其放样元素的详细计算公式,并提出相应的测设方法。 相似文献
402.
北京地铁东四站地表沉降监测数据分析 总被引:7,自引:3,他引:4
郑怀洲 《铁道标准设计通讯》2006,(4):60-62
介绍监控量测数据分析方法在暗挖地铁信息化施工中的应用,主要结合北京地铁5号线东四站在暗挖施工中采用的地表沉降监测数据分析方法,以预测暗挖下穿建筑物的最终沉降值,同时采用软件计算,并与实际值比较。 相似文献
403.
本文通过对无碴轨道测量内容进行分析,探讨如何解决线路测量中的现状测量及误差调整,桥梁、隧道、路基等构筑物的变形测量等几个问题。 相似文献
404.
通过杨林塘大桥系杆和拱肋施工研究,解决了大跨度拱桥支架的设计方案、支撑体系的预拱度设置和砼分次浇注顺序,确保了整桥线型和结构合理性。 相似文献
405.
406.
着重介绍湘潭湘江四大桥的主要设计构造以及设计、施工的技术特点。湘潭湘江四大桥主桥为跨径400m的斜拉飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,该桥型在我国乃至世界上都是首次采用。 相似文献
407.
408.
409.
适航水深测量技术介绍与探讨 总被引:3,自引:3,他引:0
随着航运业的日益发展 ,船舶大型化和港口深水化趋势越来越明显 ,淤泥质港口使用者及管理部门对采用适航水深的要求越来越强烈 ,而要想利用适航水深 ,首先必须解决适航水深测量技术问题。文中对适航水深测量技术进行了介绍及分类 ,并对各种方法进行了比较 相似文献
410.
王磐炬 《兰州交通大学学报》2003,22(4):81-84
讨论了利用Win32 API函数自定义设备环境,在屏幕上捕捉信号波形;结合实际工作需要,作信号波形分析时对游标进行专业化设计;分析过程中的数值数据和图像数据在应用软件之间的在线交互等技术.通过实例介绍VB编程技术在桩基动测信号处理中的应用. 相似文献