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本文从力的平衡条件出发,建立确定矩形截面钢筋混凝土斜偏心受压构件的二元高次方程组,用Newton法求解该方程组以确定中性轴位置并由此计算混凝土和钢筋的最大应力。此法概念明确,精度高且计算比较方便。  相似文献   
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采用预留气门间隙的配气机构,虽然解决了材料热膨胀造成的气门关闭不严的问题,但由于气门间隙的存在,发动机工作时,配气机构的传动机件将产生冲击响声,且随着这些机件的磨损,原有的气门间隙还将不断改变,影响了发动机的正常工作,增加了日常维护的工作量,监于此,目前越来越多的发动机(尤其是轿车发动机)采用了长度能随温度轻微变化的液力挺杆,而不采用预留气门间隙的方法,本文拟以应用较早的红旗CA770轿车上使用的液力挺杆为例进行深入的剖析,其它机型如桑塔纳发动机、CA488发动机等与之大同小异。  相似文献   
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